Полигон-2

Лак плохо перенесёт соседство с горюче-смазочными веществами. А у эпоксидки с углём есть важное преимущество, кроме того, что она не боится контакта с ГСМ, температурный коэффициент расширения такового компаунда близок к стали. Т.е не осыпется при нагреве-охлаждении.

Кай Дима там задача переоформить, а дальше этот головняк будет покупателя. Сам с таким сталкивался один раз. Проблема не что нанести, а чем.

Мне так кажется, если это табличка именно, а не ВИН на кузове, то ничего страшного, на экспертизу не должны послать следующего владельца. Я бы просто лаком бы покрыл бы эту табличку и всё. Но если вы хотите продавать машину, то вообще ничего не стоит делать тогда. Мое мнение. Просто возможно следующий владелец может попробовать затребовать с вас цену за проведенную экспертизу этой таблички, если ему откажу в постановке на учет. Чтобы от этого обезопаситься, можно найти бланк акта приема-передачи автотранспортного средства и вместе с договором заполнить и этот акт, тогда никакой суд уже не поможет этому бедолаге, кто купил машину.

DOS Logic написал:

[q]

Я вот хотел спросить совета чем можно черным запустить эти цифри чтобы хоть немного что-то читалось и было похоже на цифры

[/q]

Сам неоднократно с этим сталкивался (и на легковушках, и на грузовиках).
Так вот, при снятии с учёта обычно не докапываются.
Проблемы могут возникнуть при постановке на учёт.

Если зальёте краской, то себе же проблем сделаете, т.к. 100% заставят эту краску смывать.
У них там есть свои прибамбасы для экспертизы.

Просто намажьте солидолом, или лучше - мовилем — это чтоб металл дальше не ржавел.

Сам лично я с подобной ситуацией не сталкивался, но в различных автомобильных сообществах эта тема обсуждалась неоднократно.
Тот факт,

DOS Logic написал:

[q]

что железо так чистили что все почти дочистили до блеска

[/q]

- это очень плохо. Я неоднократно читал о том, что то место, где выбит VIN, лучше вообще не трогать. Ничем. Потому что если он действительно проржавел, то в этом еще нет ничего криминального и можно получить справку и вклейку в ПТС. А вот если его зачистили до блеска - доказать, что это не результат попытки "перебить" номера будет уже сложнее. Применительно к Украине ситуация может быть иной, да и в России тоже что-то могло уже 10 раз поменяться туда-сюда. Но велика вероятность того, что при совершении "регистрационных действий" машина с нечитаемым полностью номером поедет к экспертам-криминалистам. И лично мне кажется, что сейчас лучше уже ничего не химичить, дабы не сделать хуже.

Если будет
DOS Logic написал:

[q]

похоже на цифры

[/q]

, то это только повысит вероятность поездки на экспертизу. Я думаю, что если Вы лично не причастны к зачистке этого места до блеска, все было зачищено уже давно и до Вас, при покупке Вами этой машины её на учет поставили (значит, увидели там то, что нужно), то может лучше все так и оставить? Пускай при регистрации ГАИ как хочет, так и смотрит - трет, красит, смывает сколько угодно, но своими методами?