| Объявление форума |
Если пользуетесь личными сообщениями и получили по электронной почте оповещение о новом письме, не отвечайте, пожалуйста, почтой. Зайдите на форум и ответьте отправителю через ЛС. |
Полигон-2 » Флейм на общие темы » 12V аккумулятор и велосипед |
 |
12V аккумулятор и велосипед
| <<Назад Вперед>> | Страницы: 1 * 2 3 | Печать |
| Villi
Advanced Member
Откуда: Гадяч, Полтавская обл. Украина Всего сообщений: 721 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 28 июля 2007 |
Профиль | Сообщить модератору
NEW! Сообщение отправлено: 9 мая 2012 14:26 Сообщение отредактировано: 9 мая 2012 17:29
Fe-Restorator Обычная советская динамка была на 7 В 5,3 Вт.  В детстве была такая. Так лампочек на 6,3 В не успевал покупать - сгорали  Как-то поставил лампочку на 12 В. Горела тускло, конечно, по ровной местности. Но разогнавшись с приличной горки свет был как в мотоцикле, встречные машины переключались на ближний К концу горки лампочка перегорела  |
| zOrg
Гость
[V] Я не робот. Откуда: Ленинградская область, пгт. Сиверский Всего сообщений: 5124 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 9 янв. 2009 |
Villi Вот для этого и нужен стабилизатор |
| Villi
Advanced Member
Откуда: Гадяч, Полтавская обл. Украина Всего сообщений: 721 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 28 июля 2007 |
zOrg Да это понятно, вот только в детстве я был не на столько силен в електронике Вот еще, кстати, вариант: http://home.onego.ru/~pashkov/electro/dynamo.htm |
| zOrg
Гость
[V] Я не робот. Откуда: Ленинградская область, пгт. Сиверский Всего сообщений: 5124 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 9 янв. 2009 |
Villi написал: Вот еще, кстати, вариант: http://home.onego.ru/~pashkov/electro/dynamo.htm  То что надо, спасибо за ссыль |
| corvair
Advanced Member
Откуда: Якутск Всего сообщений: 909 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 22 нояб. 2004 |
Профиль | Сообщить модератору
NEW! Сообщение отправлено: 9 мая 2012 16:22 Сообщение отредактировано: 9 мая 2012 16:22
zOrg написал: шаговый двигатель от дисковода (какого не уточняется) может выдавать напругу для горения лампочкиНаблюдал такое на широком матричнике Olivetti: при ручном перемещении каретки на выключенном дрюкере зажигались индикаторы на панели оператора |
| DrPass
Advanced Member
Откуда: Донецк Всего сообщений: 3566 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 17 апр. 2005 |
zOrg написал: Я не юрист конечно, но думаю велик что с мотором что без остается великом, катаюсь пока...до тех пор, пока объем цилиндров у мотора не превышает 50 куб.см. |
| wrenchrox
Advanced Member
Inhale Откуда: Москва Всего сообщений: 1888 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 11 нояб. 2009 |
Профиль | Сообщить модератору
NEW! Сообщение отправлено: 9 мая 2012 18:40 Сообщение отредактировано: 9 мая 2012 18:41
hoorma написал: Помощник стоит как дешевый велик...Да... За 22к. можно норку с классным (для неискушённого) обвесом взять... zOrg, а что у вас за байк? |
| zOrg
Гость
[V] Я не робот. Откуда: Ленинградская область, пгт. Сиверский Всего сообщений: 5124 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 9 янв. 2009 |
wrenchrox написал: zOrg, а что у вас за байк?Байк классический люберецкий Stels Navigator 300. Взял как основу, сейчас дорабатываю по своему вкусу. Его задача много груза везти, включая ребёнка, на приличные расстояния. Жена на Челенджере 24 ездит. |
| wrenchrox
Advanced Member
Inhale Откуда: Москва Всего сообщений: 1888 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 11 нояб. 2009 |
zOrg написал: Stels Navigator 300zOrg написал: на приличные расстоянияИ насколько далеко может уехать эта штука? |
| dps
Advanced Member
Откуда: СПб Всего сообщений: 3842 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 6 апр. 2008 |
zOrg написал: На одном из форумов прочитал что шаговый двигатель от дисковода (какого не уточняется) может выдавать напругу для горения лампочки, в связи с чем возникла идейка ветряк собрать (пускай тоже запасает энергию)Не самые удачные решения с электроникой после генератора. Она будет заметно гробить КПД системы. Напряжение на "генераторе" пропорционально скорости вращения. Скорость вращения колеса 26" при 20км/ч это 2,7 об/сек, что довольно мало. Сам считал не так давно для тех же задач. Поэтому логично видеть дополнительные приводные элементы типа диска или прижатие к покрышке-ободу. Но как делать сам генератор пока думаю. Шаговик, конечно, готовое решение, но не самое удачное. |
| <<Назад Вперед>> | Страницы: 1 * 2 3 | Печать |
Полигон-2 » Флейм на общие темы » 12V аккумулятор и велосипед |
|
| 0 посетителей просмотрели эту тему за последние 15 минут |
| В том числе: 0 гостей, 0 скрытых пользователей |
| Последние |
|
| [Москва] LIQUID-Акция. Сливаются разъемы CF МС7004 и 7004А на AT и XT Пайка термотрубок Проммать s478 PEAK 715VL2-HT ( Full-Size SBC) Подскажите по 386 материке по джамперам. | |
| Самые активные 5 тем |
|