Полигон-2

Например, есть раритетный девайс, подробнее - небольшая (в сумме длин граней с видеокассету примерно) железная коробка из двух половинок. Изначально окрашена в матовый чёрный цвет с нанесением на верхнюю половину белой матовой краской неких текстов/логотипов. Два тона. Коробка сильно потёрта жизнью. Вот могу я в Москве, в 21 веке получить услугу "под ключ": - снятие старой краски целиком до металла, с предварительным сканированием того, что было (общего цвета, расположение, цвет и размеры текста, нанесённого поверх общего цвета, уровня матовости), то есть восстановление изначального внешнего вида? Просто содрать краску и покрасить заново в один тон какой-нибудь порошковой краской наверняка можно много где. А вот так, сложно?

Если бы в Питере я бы подсобил. Недалеко от дома есть цех порошковой покраски металоконструкций и начальник знакомый.
Кстати старую краску можно не снимать, главное поверхность выровнять если например сколы есть. Также можно обратиться в автопокраску, даже не фирменную а гаражного типа, если мастер рукастый выйдет не хуже нового.

Совет выше может сработать несмотря на кустарность и если нужно добится не полной аутентичности,
(а полной всё равно не получится) а хотя-бы похожести на оригинал. Но это если руки растут откуда надо.
Пункт 2) можно заменить на пескоструй из гаражной кузоворемонтной мастерской, быстрее и качественнее,
судя по площади дорого не обойдётся. Ведь дело придётся иметь скорее всего с нитроэмалью на грунтовке,
шкуркой замахаешься, болгаркой легко покоцать поверхность, как и жёсткой щёткой для дрели.
А если найти хорошего моделиста-стендовика (собирают модельки танчиков-самолётиков) он может изготовить
трафарет и нанести аэрографом грунт-краску как надо.

[q]

а хотелось некий аналог лазерной гравировки в плане машинной аккуратности исполнения.

[/q]

Есть печать чернилами с УФ отверждением. В том числе - белого цвета. Но, увы, в СПб. Стереть напечатанное ОЧЕНЬ трудно. Принтер Mimaki UJF-3042 UV.