Полигон-2

sanders Наклейки, или винилом затянуть. С покраской связывался, но элемент полностью красил, так как действительно пятнисто получается. Через год кое где краска пооблупилась. Больше не буду красить, попробую винил.

Кинуть шерстяное одеяло в багажник, заматывать в него всё с острыми углами, и, впоследствии, не совокупляться в мозг, насчёт потенциальных повреждений.
Вёз как-то ДВП в салоне своего кадиллака, через сто метров дошло, что нанять грузовое такси дешевле чем потом перетягивать продранную кожу сидений и сдёртый потолок.

sanders Чтобы винил повторил рельеф его нагревают перед укладкой, хотя если рельеф сложный тогда да. У знакомого перетянута винилом торпеда, смотрится здорово.

Если есть на разборке идентичная модель автомобиля, купить у них пластиковые части багажника в идеале и, как затрётся текущий, поменять.
Это не оптика и кузовщина, стоить должно недорого.
ЗЫ. Из старинного личного опыта - многие детали проще купить на разборке и переставить, чем красить и рихтовать.
Намного дешевле и эффективнее.

Есть антицарапин "черепашка". TurtleWax называется. Расфасовка разная. Он поможет с царапинами на полимере.

Чтобы новых царапин не появлялось - выше приведён совет с шерстяным (гостиничным, "самолётным" пледом - он дельный. Возможно, не с одним. Вместо них прекрасно подходят китайские пледы из "О'кея", полимерные. Цена при распродаже 90 рублей за штуку. Добавлю лишь, что увязывать "тела" нужно в компактный узел - класть на одеяло по диагонали и связывать свободные углы.

Помимо этого добавлю совет - перед транспортировкой оборачивать "тела" полиэтиленовой пищевой плёнкой, не жалея оную, особенно стараясь обернуть углы.

И последний совет. В продаже есть "сухая смазка" в аэрозольной упаковке. Тефлоновая. Задуйте пластиковое покрытие своего багажника ею (особенно в "отмеченных" местах - в которые "тела" обычно бьются) и везите хоть в Кот д`Ивуар. Разумеется, с подкладушкой и "обёрткой", не кидайте в багажник всё "буром".