Полигон-2

uav1606
еще бывает такая же кака как на ГМД-130 тоесть сектор вроде и битый а вроде и нет - неоднократная запись - и опа нормально .
При какой записи ? при вашей или ерейза , а как отличит софт от бед , один раз - записалось значит норм а нет значит бед ?
wrenchrox
ну я имел ввиду - в заданых пределах , выразился не точно
могу и ошибаться , я винтами не занимаюсь - максимум - скан , сливание данных , винт идет жестянщиками или в помойку ....
"деланые" не использую

uav1606 написал:

[q]

Сервометки к erase вообще никаким боком...

[/q]

Напрямую - нет. Эрэйз их не перезаписывает, не умеет. Однако, ими заведует электроника самого винча, периодически обновляет. Обычно такое происходит при рекалибровках винча и при перелёте голов меж далёкими друг-от друга цилиндрами. Мало-помалу метки "сплывают" с дорожки, превращая её в "растянутый волною зигзаг" взамест окружности. ERASE как раз и хорош тем, что не умеет подстраиваться и "спрямляет зигзаг", одновременно ведя запись. За несколько проходов такое происходит практически на всех современных винчах.
Опосля эрэйза - л(у-у)повая проверка с ремапингом делает свою часть работы, уже по фактически сбойным секторам, исключая их ближайших соседей, ранее тож бывших "нерабочими", а нонче вполне пригодными в дело. Заполняет листы и список ремапа.

wrenchrox написал:

[q]

Если запись, как вы говорите, многократная, то зачем тогда в той-же MHDD режим loop?

[/q]

Электроника винча, наплевав на все MHDD-шные лупы, сама будет многократно "запиливать" сбойный сектор, а не сумеет его "отшлифовать" - заремапит. Эт в течение текущего прохода, т.н. "Embedded Loop". У MHDD лупы другие, их задача - выявлять "плавающие" сбои методом многократной проверки. Заметь, что на каждом MHDD-шном лупе электроника винча вольна делать по 100500 собственных лупов над каждым сбойным сектором, и одно другому НИКАК не мешает!
Кай написал:

[q]

снять плату и аккуратно почистить

[/q]

Хех... Это надо делать сразу, ещё до появления самой мысли "а не запостить-ли на форум вопрос об дефекте винча". Хотя в случае ТС-а это не сработает - дефектный сектор таким "шаманством" не убрать.

Fe-Restorator
проведите неодимкой по блинам винта .... посмотрим тогда что у вас будет )))
я то примерно представляю , а вот Вы видимо не очень ....

проблема ГМД никаким образом не связана с приводами , если конечно это не болгарские какулемы .... Там косяк с качеством магнитного слоя
Кай
еще рекомендуют покрыть их слоем КПТшки щоб не окислялись .... естественно плата очищена от окислов . Результата - нет .
Чинить плату - ради 160 гигового винта , вы что это серьезно ?