Полигон-2

Anderson1 написал:

[q]

В сторону юстировки?

[/q]

думал про это, но вроде ж сбитая юстировка не должна помешать отформатировать дискету, будет лишь проблема совместимости ?
и как практически отстраивать юстировку ?

vlad6502 написал:

[q]

думал про это, но вроде ж сбитая юстировка не должна помешать отформатировать дискету, будет лишь проблема совместимости ?
и как практически отстраивать юстировку ?

[/q]

Верно, сбитая юстировка форматировать не помешает

vlad6502 написал:

[q]

при попытке форматирования распознает верно - пишет 1,44

[/q]

Да, по идее, датчик исправен. Но я бы все равно "контрольный в голову" ему сделал бы - попробовал форматировать на /t:80 /n:9 с загруженным 800.сом
Чем черт не шутит, наверняка бывают биосы, которые плевать хотели на сигналы контроллера, и возвращают геометрию под тот тип дискеты, который у них в сетапе прописан.

пассик промышленный, можно даже сказать "аудиофильский"

попытался поиграться программой FDTUNER , обнаружилось следующее странное поведение:
- в режиме проверки чтения головок поначалу отображается некая активность, затем выдается сообщение об отсутствии дискеты, при этом вращение дискеты останавливается
- в режиме форматирования тестовой дискеты программа делает попытки записи по нескольким трекам (видно также перемещение головки), затем подвисает и вращение также останавливается

проверил датчик наличия дискеты - вроде рабочий, тестером звониться и при нажатии раскручивает шпиндель на некоторое время.

сейчас появилась гипотеза - новый пассик слишком туго натянут, черезчур большая нагрузка на двигатель и регулирующая электроника его станавливает после непродолжительного вращения для предотвращения перегрева. соответственно пропадает сигнал готовности дисковода и т.д.
возможный сценарий, как думаете ?

vlad6502 написал:

[q]

сейчас появилась гипотеза - новый пассик слишком туго натянут, черезчур большая нагрузка на двигатель и регулирующая электроника его станавливает после непродолжительного вращения для предотвращения перегрева. соответственно пропадает сигнал готовности дисковода и т.д.
возможный сценарий, как думаете ?

[/q]

Очень маловероятно, потому что я уверен, что никаких мозгов, контролирующих работу двигателя, там нет, кроме разве что схемы стабилизации частоты вращения. Но в целом пассик действительно может быть виной - если диск вертится с частотой, отличной от 300 об/мин, или она сильно "плавает", то сепаратор данных перестанет попадать своим "окном" на эти самые данные, и будет та же самая ошибка.
Для проверки этой неисправности сгодится любой логический анализатор, осциллограф или даже частотомер. Подцепить его к выходу INDEX и посмотреть, с какой частотой идут импульсы.