Полигон-2

Собственно все в названии темы. С силовой электроникой я никогда не работал и ради единичной поделки все шишки себе на голову собирать неохота.
Предыстория: стоечное оборудование обычно имеет аккумуляторный бэкап и для удобства организации схемы запитки, чтоб снизить потери, многие брэндовые серверные и коммуникационные изделия стоечные имеют блоки питания расчитаные на 36..72в постоянного тока.
Все бы хорошо, но их первичные источники огромны, требуют огромных аккумуляторов (а с мелкими не заводятся, ибо при запуске пытаются их тренировать с параметрами для больших) и для дома малопригодны - я осматривал в коллекции Юры (FISH) такой блок - это титаническая поделка, сама размером с сервер.
Потому есть вариант заморочиться с компактной схемой и компактными необслуживаемыми аккумуляторами от УПСов, и в случае длительного сбоя сети использовать генератор.
Вот тут-то и засада: генератор нужен маленький и тихий, потому вариант с готовыми системами резервного питания не нашелся, они все слишком здоровые, излишне мощные и, главное, громкие - что будет беспокоить соседей. Самый мелкий, что удалось найти с нужными параметрами по напряжению - http://velo-koleso.ru/p4285250...eniya.html но и он вылезает за рамки и по шуму, и по вибрации, и по габаритам.
Потому решено использовать маленькие 4Т моторы в пределах 50 кубических сантиметров, но все они выдают при небольшом токе очень высокое напряжение и имеют шаговые двигатели на заслонке карбюраторной для управления мощностью в зависимости от нагрузки. В их штатном включении к ним ставится блок инвертора с MCU/DSP, который осуществляет двойное преобразование напряжения и по отдаваемому потребителю току управляет карбюратором. Вот пример описания такого блока http://www.go-gddq.com/down/2011-10/11100323021033.pdf (он на китайском, если что)
Однако, многоступенчатое преобразование с использованием такого готового блока (а он залит компаундом и не разбирается) очень неудобно, как по потерям, так и по габаритам, но главное - хотелось бы свести к минимуму количество высоковольтных цепей.
На имеющемся движке стоит блок генератора китайский с пометкой KD10 500v 640Hz, но дает выбросы на минимальной нагрузке до всех 700в, которые, конечно, можно шунтирующим регулятором на тиристорах удавить.

P.S. к тому же это устройство двойного назначения будет - если в малых габаритах такой блок питания сделать, можно его будет ставить на те же электровелосипеды и прочую технику, где нынче здоровенные генераторы или сверхдорогие LiIon/LiFePol аккумуляторы используют.

На выходе надо иметь всего лишь гарантированные 56в 10.5А, а максимальный ток, который должен отдавать блок питания - 30А, но реально такой ток нужен непродолжительное время - на время запуска каждой из "дочек" через RMC-консоль. Трехфазный генератор на маленьком 2.1 л.с. моторе отдает около 800Вт + 100Вт по однофазной низковольтной 15в обмотке, при максимуме по трехфазной обмотке в 1кВт (с безопасной перегрузкой, но вызывающей перегрев до отключения по термодатчику в районе 10 минут при НКУ).

P.S. На время, когда полтора киловатта могут потребоваться, вполне должно хватать энергии, запасенной в конденсаторах входного выпрямителя в сумме с выходными и остатками заряда в буферной батарее. Но такой запас по мощности схема инвертора должна обеспечивать и без буферной батареи.

Мой опыт в бесперебойном электроснабжении