Полигон-2

В общем, проблема такая.
Попал ко мне в руки древний ноут Compaq contura 3/20. Сам ноут рабочий за исключением сдохшего винта и выпотрашенной батареи.
хочу восстановить батарейку, но в покопавшись в сети так и не смог найти фотки внутренностей родной батарейки. Какие там элементы. как расположены, есть ли так контроллеры или нет.
Сделал несколько фоток пустой коробочки под батарейку, сама она имеет 5 контактов. "- Т Т + +"
Подскажите какие нужны элементы для постройки батарейки и как их спаивать (в какой последовательности) и к каким контактам подключать, чтобы это все дело заряжалось и соотвественно разряжалось давая буку жизнь от батареи ))))))

[q]

Подскажите какие нужны элементы для постройки батарейки и как их спаивать (в какой последовательности) и к каким контактам подключать, чтобы это все дело заряжалось и соотвественно разряжалось давая буку жизнь от батареи

[/q]

Для начала измеряем батарею. Внутренние размеры. Внешние у неё 175х75х19,5 мм.

Стало быть внутренние на миллиметр (толщина стенок) меньше: 174x74x18,5 мм.

Напряжение одного элемента = 1,2 вольта. Отсюда следует, что элементов в 12 вольтовой батарее было десять.

Делим длину корпуса на 10 получаем 17,4 мм. Это диаметр одного элемента.

Из таблицы типоразмеров промышленных аккумуляторов http://www.powerlabs.ru/page-10/page-20/form-factor.html видно, что к габаритам 74x17,4 ближе всего аккумулятор типоразмера 4/3A (67x17).

NiCd можно найти, но это - редкость. Ставим в батарею NiMh элементы на бОльшую ёмкость. Minamoto 4/3A 3800 mA-h стОит около 350 рублей (одна штука).

Свариваем 10 штук (подключение последовательное), привариваем оконечные выводы к клеммной колодке (++ - к аноду, - к катоду, T не трогаем, т.к термодатчик сохранился, он уже припаян.), собираем корпус.

Контроллера там не было. Вероятнее всего между 3 и 4 элементами батареи был аварийный терморазмыкатель.

That's all.

Обычные батарейки AA имеют невысокий рабочий ток. Можно попробовать, но гарантии, что их тока хватит для запуска лаптопа - нет.

Кай, мне сразу бросилась в глаза фраза "Свариваем 10 штук...", и далее никаких комментариев как в домашних условиях точечно приварить проволоку-соединитель.
Есть какие-то бытовые хитрости на этот счет?
Я паяю с аспирином 60-Втным паяльником, но это не совсем полезно для аккумуляторов.
А может есть какие-то вещества, типа "холодной" сварки, но полностью электропроводные? Чтобы как клеем капнуть (или намазать) и хорошо держалось?

sanders написал:

[q]

Есть какие-то бытовые хитрости на этот счет?Я паяю с аспирином 60-Втным паяльником, но это не совсем полезно для аккумуляторов.А может есть какие-то вещества, типа "холодной" сварки, но полностью электропроводные? Чтобы как клеем капнуть (или намазать) и хорошо держалось?

[/q]

Мне поставщик варит их бесплатно, знакомый паяет низкотемпературным припоем. Специально следили за жизненным циклом батарей- никакой разницы. Для себя сделал вывод- грамотно припаянная лучше, чем варенная идиотом. Байка о том, что батарея дохнет при виде паяльника в радиусе метра придумана сервисменами с кривыми руками мечтающими окупить сварочный аппарат.

Кай написал:

[q]

При пайке - беречь глаза (кислота кипит и может брызнуть)

[/q]

Я как то нюхнул этих испарений - удовольствия мало