Полигон-2

Похоже, проблема аналогична описанной автором Andrei88 в Downgrade N13. Попался такой принтер 1991 г/в, практически не эксплуатировавшийся, с ДШ-35 на подаче бумаги и ДШР-48 на каретку. Изначально мотор каретки был заклинен намертво. С помощью вымачивания WD-40 моторчик удалось более-или менее расшевелить, но осталось подклинивание в одном положении, делающее шаговик неработоспособным - позиционирование каретки невозможно. Что в этом моторчике может клинить?
Аналог с шагом 1,8 градусов подобрать пока не удалось

Дениска написал:

[q]

рассыпался магнит ротора

[/q]

Так и думал, что в нем что-то рассыпается. Лечению не подлежит, придется искать замену

Дениска написал:

[q]

Вот на этом месте самая проблема как его обратно скрепить , то-ли пайкой то-ли контактной сваркой

[/q]

Вот-вот! Проще замену найти)

dps написал:

[q]

Смотря сколько места внутри под точечной сваркой

[/q]

Штампованный корпус моторчика состоит из двух половин и сварен встык в нескольких точках по окружности

eretik написал:

[q]

Штампованный корпус моторчика состоит из двух половин и сварен встык в нескольких точках по окружности

[/q]

Да, верно. не сообразил.

eretik написал:

[q]

После чистки - запаять.

[/q]

Пайка мягким оловом супротив жёсткой сварки в условиях непрерывной вибрации и при повышенных требованиях к соосности... Ну, успехов вам, первопроходцы!

Ну и не забыть, что у подобных двигателей при размыкании магнитной системы (разборке) ротор теряет намагниченность. Момент упадёт.