Полигон-2

Думаю, окромя космоснимков, для пешехода ничего нет из картографии. Только разговорник на иноземском "как пройти в гостиницу"...
Только фото из космоса в ясный летний день способны узреть и обозначить тропы и проходы меж зданиями, никакие иные навигационные карты не имеют столь подробной информации. Однако, прокладывать маршрут придётся самостоятельно, вручную.
Оффлайн-космоснимками ранее заведовал sasplanet, но проект, похоже, более не развивается.

Зайдём с обратной стороны проблемы. ВСЕ нонешние навигаторы умеют записывать пройденный путь и вырисовывать т.н. "треки". Какого-ж беса не создать сайт-базу данных таких треков (они-ж с привязкой к gps сделаны, верно)?!?! Из этих треков, наложенных на космоснимки, несложно сформировать и карту проездов/проходов и троп! Каждый вело-индивидуум станет своеобразным "гугло-мобилембайкером", а тысячи тысяч их за лето объездят всю планету, создав карту троп. В городах - уж точно. А на открытой местности - можно привлечь к делу гео-кешеров, располагая "заначки с ништяками" аккурат посреди "белых пятен" на карте троп.

К сожалению, в CityGuide пеший маршрут как раз не учитывает ПДД в конкретных местах! А именно это и нужно, иначе просто любой картой можно было бы пользоваться.
Из мануала:
Тип маршрута
> оптимальный - маршрут для автомобилистов (учитывающий ПДД), при построении маршрута используется критерий минимального времени достижения финиша с учетом пробочной обстановки.
> кратчайший - маршрут для автомобилистов (учитывающий ПДД), при построении маршрута используется критерий минимальной дистанции маршрута.
> пешеходный - маршрут для пешеходов, не учитывающий дорожные знаки и закрытые для движения улицы.

P.S. Разобрался немного: есть возможность строить маршруты для грузового транспорта, т.е. с ограничениями, указанными в отдельной базе. Таким же образом можно допилить базу и для велотехники и пешеходов, только это работа значительная по объёму выходит.

McLoud4477, спасибо за подсказку. Листаю мануал, действительно есть выбор типа транспорта.