Полигон-2

CpuHanter написал:

[q]

Есть огромный отзыв о нём, как бы его под спойлер запихать?

[/q]

Никак. Этот форумный движок не поддерживает спойлеры.

Silent Breeze написал:

[q]

Не люблю автомат, механика наше все.

[/q]

А вот зря. У меня тоже было такое предубеждение. Но я лет пять назад попробовал современные автоматы, я больше за механ не сяду. Это прошлый век и отстой Сейчас автомат реально лучше, и по динамике, и по расходу топлива, и по функциональности. Профессионал на механе сможет ездить эффективнее, чем автомат, но обычному водителю вряд ли удастся переплюнуть умный контроллер.

Последние пару лет: Chrysler 300m, 2001 год.


Двигатель 3.5 литра, 256 лошадиных сил, 7.5 секунд до 100 кмч.


Большой комфортный седан. 5 метров длинна, почти 2 тонны веса. Сидения из натуральной кожи (не кожзам/экокожа), полный электропакет всего (максимальная комплектация)
Из интересного:
- автоподкат водительского сидения при вставлении ключа и откат обратно при вынимании.
- память на двух водителей (положения сидений, зеркал, запомненных радио на магнитоле), автоматическое - каким ключем завел, то и выбралось.
- опускание зеркал вниз при заднем ходе, автозатемнение зеркал, если сзади слепят.
- штатные датчики давления в шинах, показывает реальные значения на потолочном компе.
- штатная музыка infinity на 9 динамиков.
Ну и стандартные вещи - климат, автозапуск, подогрев зеркал и заднего стекла, абс и антипробуксовка и т.п.
Минус только один - транспортный налог 40 тысяч рублей в год.
За что люблю - комфортный и летает. Не напрягаясь, и не раскручивая двигатель больше 3000 оборотов я со светофора уезжаю первым. Даже на скорости 80-100 "педаль в пол" иногда дает пробуксовку колес, ну и хороший пинок ускорения.


Jccwu написал:

[q]

KIA Sportage SL 2WD, AT, 2014г

[/q]

Отцу такую купили этим летом. Из современных корейцев одно из самых хороших авто.

Извини, исправился Китай - фу, согласен.

DrPass написал:

[q]

А вот зря. У меня тоже было такое предубеждение. Но я лет пять назад попробовал современные автоматы, я больше за механ не сяду. Это прошлый век и отстой

[/q]

Меня не напрягает. Зато автомат если сломается, то его замена как стоимость половины машины почти... а механику можно подешевле перебрать... да и не в этом дело, мне просто нравится самому контролировать процесс езды полностью... Да, и у автоматов есть минусы, ввиду нельзя буксовать, нельзя буксировать долго, да и вообще на автомате проходимость хромает... я на своей Гранте по таким говнам ползал, что иномаркам с их автоматами и низкой посадкой делать нечего...