| Объявление форума |
Если пользуетесь личными сообщениями и получили по электронной почте оповещение о новом письме, не отвечайте, пожалуйста, почтой. Зайдите на форум и ответьте отправителю через ЛС. |
Полигон-2 » Технический флейм » Противный запах от внутренностей старых компов |
 |
Противный запах от внутренностей старых компов
| <<Назад Вперед>> | Страницы: 1 2 3 4 5 * 6 | Печать |
| alecv
Advanced Member
Откуда: Санкт-Петербург Всего сообщений: 5545 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 5 окт. 2004 |
Кулеры обычно протираю влажным тампоном толщиной в палец, вата на палочке, засовывая между лопастями. Пропитка - изопропил, или даже вода. Подшипниковый узел лучше не мочить. (IMHO) Если вентилятор на подшипниках скольжения "бъет" - сразу в помойку. Некоторые пытаются чинить, да и сам раньше напехивал литола. Но это все ерунда, умерла дак умерла. |
| Fe-Restorator |
NEW! Сообщение отправлено: 17 декабря 2015 22:36
i8088 написал: Кулеры я бы не стал мыть, плюс там могут быть высококачественные кулеры наОсновной рассадник грязи и онкологии ты не желаешь чистить? Недолго те осталось... МЫТЬ кулера! И мыть их В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ! На лопастях налипает всё говнище, коим ты и дышишь потом. Мыть с порошком и обязательна дезинфекция хлоркой!!! "Висоооко как чественные" кулера в БП не ставятся. Экономически невыгодно. Заставить юзверя купить новый БП за 100500 баксов много выгоднее, чем грошовый кулер, пусть и немного навороченный.  Не питай иллюзий.Та-ж хрень со "мегасмазкой". Взвесь литола с графитом - вот и весь секрет "мегакачества". Механику мыть! Без отговорок! За 100500 лет эксплуатации "мегасмазка" пришла в негодность, напитавшись песком, пылью и прочим говнищем! Её ОПАСНО оставлять на трущихся поверхностях механики. Смывать начисто бензином/(растворителем) и заново самзывать! Автомобиля у тебя нет, сразу видно... В лучшем случае - ржавое говноведро на резиновом ходу, при таком-то отношении к механике!  alecv написал: Если вентилятор на подшипниках скольжения "бъет" - сразу в помойку.Зря! Кулером ему уже не быть, ремонт невозможен, но крыльчатку можно приспособить для "отпугивателя кротов" на даче и прочих "безумных, но оправданных" рукодельных конструкций. Так-что, в помойку - зря, а на рукоделие - в самый раз запчасть! |
| Сейчас на форуме |
| john
Advanced Member
We are the Borg Откуда: Украина, Харьков Всего сообщений: 2239 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 15 окт. 2013 |
Fe-Restorator написал: Висоооко как чественные" кулера в БП не ставятся.Ага, ставят втулку- от нее шума меньше чем от подшипника.... первую неделю. Fe-Restorator написал: Та-ж хрень со "мегасмазкой". Взвесь литола с графитом - вот и весь секрет "мегакачества".GRAPHITE Zh Grease - банка 400 грамм куплена на заправке, пока товарищ машину заправлял, за копейки и намного лучше литола. Fe-Restorator написал: Зря! Кулером ему уже не быть, ремонт невозможен, но крыльчатку можно приспособитьДа тупо переставлять крыльчатку на кулеры лишившиеся лопастей! Итого из 2х убитых 1 рабочий. |
| bristlehog
Advanced Member
Откуда: Тула Всего сообщений: 742 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 16 июня 2013 |
Я вытащил 90 мм кулер из корпуса и тщательно протер влажными салфетками. В БП установлен точно такой же. Это как считается, высококачественный?  |
| easyjohn
Advanced Member
Откуда: SPb Всего сообщений: 3381 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 7 апр. 2008 |
неплохой. под наклейкой то есть дырка масла подлить? |
| Rio444
Гость
Откуда: Ростов-на-Дону Всего сообщений: 8632 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 14 сен. 2014 |
Профиль | Сообщить модератору
NEW! Сообщение отправлено: 18 декабря 2015 0:54 Сообщение отредактировано: 18 декабря 2015 0:59
bristlehog написал: Это как считается, высококачественный?Очень даже. Panasonic, сделан в Японии. Ценник не зря такой http://www.ebay.com/itm/NEW-Pa...SwHnFVsG2c |
| bristlehog
Advanced Member
Откуда: Тула Всего сообщений: 742 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 16 июня 2013 |
easyjohn написал: под наклейкой то есть дырка масла подлить?Нету. Пока оставлю как есть, мыть не буду. Всю пылищу уже стер влажными салфетками, особенно въевшуюся отковырял зубочистками. |
| hoorma
Advanced Member
Енотовод Откуда: Омск Всего сообщений: 1703 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 26 фев. 2011 |
Есть старый трюк для тех вентиляторов, где дырка есть под наклейкой... Чтобы наклейку не сдирать, берут шприц, протыкают ее (если есть резинка под наклейкой - протыкают и резинку) и доставляют масло прямиком на втулку  Отверстие образуется небольшое, масло через него не вытечет, только если излишки. |
| <<Назад Вперед>> | Страницы: 1 2 3 4 5 * 6 | Печать |
Полигон-2 » Технический флейм » Противный запах от внутренностей старых компов |
|
| 1 посетитель просмотрел эту тему за последние 15 минут |
| В том числе: 1 гость, 0 скрытых пользователей |
| Последние |
|
| [Москва] LIQUID-Акция. Сливаются разъемы CF МС7004 и 7004А на AT и XT Пайка термотрубок Проммать s478 PEAK 715VL2-HT ( Full-Size SBC) Подскажите по 386 материке по джамперам. | |
| Самые активные 5 тем |
|