Полигон-2

Это описан процесс "частичного восстановления" аккумов.
Реально проще купить новые, но в самом крайнем случае методика восстановления :
1. Полная разрядка максимально-допустимым ( по ТУ ) током .
2. Полная зарядка на автоматизированном ЗУ - который с контролем напряжения и тока, максимально-допустимым током.
3. Повторить п.1-п.2. 5...10 раз.

Должен быть эффект прибавки как емкости, так и уменьшения внутреннего последовательного сопротивления аккума.
Размер улучшения - ~1/4 ресурса, на десяток циклов использования может даже и хватить.
И, крайне желательно, мучить аккумы по одиночке, либо хорошо подобранными парами ( крайний случай ).

Мне пару раз удавалось зарядить дохлый авто-аккумулятор (свинцовый, да), подавая на него на ~неделю мизерным током, типа 0.3А (штатная зарядка дает 1-10А, и даже 1А он уже не брал).
После этого он переходил в рабочий режим, более-менее нормально заряжался/отдавал. Естественно не полную емкость, но на крайний случай хватало.

Параметры 1 банки лития достаточно точно соответствуют 3 последовательно включенным банкам NiMh, с соответствующим понижением эксплуатационных характеристик ( в случае с NiMh ) - как внутреннего последовательного сопротивления ( ухудшение ), так и ресурса в циклах, а в особенности полуциклов ( полузаряда ).
Параметры :
Максимальный разряд 1 банки лития, при котором должна быть отключена нагрузка - 2.80 вольт ( NiMh - 0.93 в. )
Максимальный заряд 1 банки лития, при котором рекомендуется прекратить зарядку - 4.40 вольт ( NiMh - 1.47 в. )
При автоматизиованном ускоренном заряде лития возможны небольшие отклонения от указанных величин и применение довольно сложного алгоритма заряда, гуглится. Главное - точно выдерживать парамеры зарядки,с точностью не хуже 1% по напряжению.

В примере выше (замена 2 банок NiMh на 1 шт. лития ) неплохо вместо брутальной пружины из медной проволоки установить диод типа 2Д213А ( КД213А ) в прямом включении, при токе 1 а. на нём просядет порядка 0.90 вольт. В таком режиме можно использовать стандартную ( внешнюю ) зарядку для банки лития.

Если зарядки для банки лития нет, а зарядить очень надо - рецепт экстремально простой и надежной зарядки для литиевой банки :
1. Стабиллизированный источник напряжения +5.00 вольт ( проверить тОстером на точность наряжения, это ОЧЕНЬ критично ).
Ток - Достаточный, например БП БК0010 ( для 1 банки лития от ноутбука )
2. Диод КД213А - 1 шт. Др. диоды - малоподходящи. Шоттки и германий - недопустимы.
3. Лампочка автомобильного указателя поворота - 12 вольт, 2 а 25W. Можно заменить резистором 5 ватт 1.80 ... 3 ом.
4. Вольтметр китайский цифровой, поверенный ( откалиброванный на точное показание напряжения в диапазоне 3...5 в. )
Схема :
Соединяем последовательно диод, лампочку, банку лития. Вольтметр подключить параллельно банке лития.
Применение :
Включаем и ждем, пока на банке не менее 10 мин не будет +4.40 в- зарядка окончена. Можно в таком виде оставить на несколько час "самодельную зарядку" включенной - ничего не испортится, при условии правильности напряжений ( как на выходе БП , так и на самой банке ).
Для др. типономиналов банок лития можно использовать токи зарядки ~ 0.5С- т.е. если банка на 3600 Ма/Ч, можно поддать 1.5 ампер, особенно в начале зарядки.