Полигон-2

Я думаю что падение было, но время падения, причина, а так же что именно упало, не то что нам рассказывают СМИ
Но и то что рассказывает этот великий диванный специалист - SoulGoodman, то же на 50% бред.

Rio444, Вы меня неправильно поняли.
Врут и наши и ваши. Тут тема за самолет и людей, принадлежность к конкретному государству неважна.
Мое мнение такое- все мы в одной лодке и держаться надо вместе, а не страдать херней.
Конкретной информации нет, самая достоверная поступила от Вас.
Непонятно зачем это было разыграно с таким палевом.

Не стоит вмешивать политику в трагедию, любителям ТЗ в данном случае думаю ловить нечего.
Какая погода была в ту ночь все напрочь забыли что-ли? Кроме усталости пилотов никто не отменял и технический фактор.
Запасы антиобледенителя в системе тоже не бесконечны, могло тупо заблокировать стабилизаторы или руль.
А то что услышали сирены экстренных служб за полтора часа - вспомните сколько Боинг кружил над Ростовом.
На счёт взрыва - самолёт не проникающий фугас и его обшивка слабая, ударная волна от взрыва остатков
топлива в баках со специальным наполнителем не так уж велика. Плюс шумопоглотительные экраны вокруг территории.

Хммм... Путин, кончено же договорился с FlyDubai и Boeing?
оффициальный сайт FluDubai
Boeing

СулГудман просто пропиарился на катастрофе, а накидывать дерьма на вентилятор начали на форуме 911tm. Там где-то этот персонаж и обитает.

Без обид, но тружусь в авиационной сфере и меня все эти конспирологи очень раздражают.

Edgar написал:

[q]

В копилку мнений:http://www.radioscanner.ru/forum/topic32387-318.html

[/q]

Спасибо! Очень интересная ссылка!

Процитирую часть постов:

[q]

Другое озадачивает: камера стоит и пишет на регистратор. Глубокой ночью происходит катастрофа. И уже через пару часов запись на YouTube.
Оперативненько.. Хотя все споттеры и прочие ещё спят.

[/q]

[q]

Кстати, никого не смутило, что запись падения в Ростове до мельчайших подробностей схожа с записью падения такого же Боинга в Казани в 2013 году? Что на месте падения нет ни крупных обломков, в том числе хвостового оперения, где самописцы лежат, ни искорёженных двигателей, которые обычно не разрушаются полностью, ни воронки от взрыва на грунте или повреждений ВПП?

[/q]

[q]

Два двигателя CFM56-7B27, ВСУ, основные стойки шасси, остатки центроплана, тросы, проводка, узлы гидросистем, пассажирские кресла, материал теплоизоляции - ничего этого на фотографиях в Викпедии и на фото споттеров - нет. Есть только куски обшивки и силового набора фюзеляжа да и те, как из дробилки для металлолома. Ещё одна деталь: если самолёт упал с большой скоростью, то должна быть воронка, взрытая и выброшенная земля, взломанное покрытие полосы, следы трения обломков по ней. Если самолёт упал с небольшой высоты и с малой скоростью,то должны присутствовать крупные обломки и фрагменты. На всех фото обломков, примерно, тонн на 25...30. А где остальное?

[/q]

[q]

В Казани, к примеру, на месте крушения, была яма, глубиной около метра, и метров 10 в поперечнике, и, довольно интенсивный пожар.

[/q]

[q]

Если Вы не видели, совершенно не значит, что этого нет:
https://typeset-beta.imgix.net/2016/3/20/516663366.jpg
Всё, что осталось от двигателя...

[/q]

[q]

А обечайка где, трубки топливной и масляной систем? Остатки вентилятора где? Коробки датчиков датчиками, кабели? Это очень прочные, стальные детали, в пожаре они не сгорают, об землю не бьются. Да ещё и снежок сверху... Этот хлам ещё остывать будет почти полдня, ежели после аварии.
http://www.lockheedmartinengin..._large.jpg

[/q]

[q]

У меня такое ощущение, судя по фотографиям, что грохнулся там самолёт гораздо меньшего размера: средний или малый бизнес джет, перед полётом выпотрошенный, и загруженный различным авиационнымм хламом с ближлежайшей свалки, канистрами с керосином и просто мусором.

[/q]