Полигон-2

думаю на магнитики разобрать, продать/подарить на запчасти кому али можно откачать что то... парочку из них жалко =(

Как правило, "ремонт" сводится к зачистке контактных площадок PCB. Иногда - LLF. Если совсем не изнасиловали "утилитами". Открутил-почистил, собрал-PC3000 прогнал.

OSA. Я ить так дезигнершам нашим говорю: "Девушки, эт я на лицо ужасный, но добрый изнутри", чё стремаетесь? Обращайтесь.

А чё там особенного - шляпку срезал, ножовкой шлиц пропилил, гайку накинул и тоненькой отверткой открутил. Или плашкой прошелся по резьбе, но это крайний случай. Можно муравьиной кислотой в заржавевший винт налить чтоб окислы сожрало. а потом аккуратненько открутить.

Anonymous написал:

[q]

jugandar, а вот у нас ставят на злой компаунд винты все

[/q]

Даааа, это серьезно. Но я так думаю компаунда там мне очень много, если отверситя сквозные - при изобилии такого компаунда - он могёт вытечь во внутрь изделия - что нехорошо. сталобыть компаунда мажут немного - только на отверстие. Ну а если отверстие не сквозное - сталобыть ничего страшного внутрь не попадёт. Тогда берем двигатель ДП который от 24 В ставим на его ось бронзовый патрон в него 3мм шток с резьбой на конце а нарезьбу устанавливаем мини алмазный диск. и аккуратненько запиливаем корпус. - кувалда здесь может не пригодиться.
ps: конечно это всё - в теории. А на практике - всё зависит от того какой у тебя под рукой инструмент и скока у тебя на это действо есть времени.
ps_ps: Был у меня знакомый с территории первой моей работы - говорил что диски - пачками восстанавливал - плата контроллер от одного - гермоблок от другого и сутки или двое на тестирование "надежности конструктора" - я у него даже один такой диск покупал и с успехом использовал в году так 1999. сейчас он переехал вглубь города - связь потерялась. на третьей дачной где то его контора.