Полигон-2

Ох любите Вы спорить ради самого спора.
Дело не в температуре! Не путайте проводимость и индукцию.
Вы же сами привели таблицу. Этот БП попадает в последнюю строку - 2,5А на 1кв.мм. При попытке "тянуть" больше, начнется просадка напряжения на обмотке. При использовании в качестве линейного проводника, провод сечением 1кв.мм меди действительно позволяет пропускать до 10А (зависит от качества и чистоты). А в трансформаторе - не даром же в 4 раза меньше. Не из-за нагрева и плохого охлаждения. У меня в школьные годы была мания делать трансформаторные БП. И тогда еще, не обладая нужными знаниями, только справочником радиолюбителя, я приобрел большой опыт и открыл для себя и падение напряжения на диодах, и падение на полностью открытом транзисторе и т.д. И что будет если не домотать 100 витков в первичной обмотке, и что будет, если перемотать 1000 (для надежности). И тут я уверен, - если продаваемый БП трансформаторный, если он гарантирует на выходе 31А, то вторичная его обмотка рассчитана не менее, чем на 35-40А, а значит ее диаметр не менее 3мм, а то и более, и может быть значительно.

Надо конкретно обсудить лот, выставленный на продажу !

Вообще при токах более 20 а. принято выполнять обмотки медной шиной. Например, в Бренд ИБМ ЭВМ БП вообще обмотки выполняются толстой медной фольгой шириной во всю катушку траника.

Anonymous написал:

[q]

А мне вот попадались китайские движки, намотанные "косичкой" из нескольких проводников малого диаметра, соединённых в параллель... Может, китайцы и на трансах такое практикуют?

[/q]

Движки на постоянку/50Гц?

Тогда скорей всего это для уменьшения потерь на скин эффект.
Хотя он начинает реально чувствоваться с 50-100Кгц. Вряд ли контроллер работает на этой частоте.
Вообще странно, тонкий провод дороже и косичка занимает больше места при равном сечении.
Косичка по понятным причинам обходится ещё дороже.
Любопытно в общем.

ПыСы нагрев китайских трансформаторов кроме экономии на меди зачастую обусловлен ещё двумя факторами.
Пластины из низкокачественной стали, да ещё частенько толщиной с полмиллиметра-миллиметр.
Второе, для простоты сборки трансформаторы частенько собирают не впререкрышку, а
части Ш с одной стороны - части I с другой. И проваривают стык.
И в первое и второе, как и комбинация даёт повышенные потери на вихревые токи.
Ну и третье- тупо экономия на сечении. Нагрев за счёт захода в насыщение.


Rio444 написал:

[q]

*Если честно, только вторичные обмотки. Мотать вручную первичку маломощного транса нетривиальное занятие.

[/q]

Со станочком довольно несложно. А вот без...
Коробка спичек. Намотал 100 витков - отложил спичку.
И так до победного конца.

Anonymous написал:

[q]

А мне вот попадались китайские движки, намотанные "косичкой" из нескольких проводников малого диаметра, соединённых в параллель... Может, китайцы и на трансах такое практикуют?

[/q]

Конечно это нормальная практика, когда для повышения тока мотают обмотку сразу несколькими проводами. Только в косичку их чаще всего не сплетают.