Полигон-2

[offtop]

slavon65 написал:

[q]

На батарее наблюдались легкие следы окисления-убрал кистью.

[/q]

Это абсолютное показание к удалению батарейки, а не следов окисления с нее. Чаще всего лучше тупо выломать такую батарейку, чем почистить и оставить окисляться дальше.
[/offtop]

xCat написал:

[q]

Только выламывать не надо)

[/q]

Согласен. Но иногда ТАКОЕ в посылке приходит, что уж лучше бы выломали. Дык и выламывать не ломом же - батарейка просто из стороны в сторону раскачивается и отваливается. Мне лично часто куда проще выпаять эти остатки ножек, чем потом восстанавливать дорожки, пробрасывать провода, а то и вовсе списывать плату в утиль.


xCat написал:

[q]

Да и еще часто старые аккумуляторы вполне себе ничего живы и здоровы

[/q]

За много лет такое встретил всего один раз. Это было просто чудо - M-457 с "сарайного" хранения - N лет она хранилась в теплом гараже и последние года 2 (перед тем, как попасть ко мне) в сарае. По последней прописке она пережила две суровых до -32 градусов зим. Корпус системника сгнил до дыр, о состоянии флоповодов говорить нечего. А вот материнка после легкой мойки оказалась как новая - батарея чистая. После нескольгих прогонов с удивлением обнаружил, что акк зарядился и вполне себе работал. Я не знаю, как, но так было)

Я всего лишь сообщил на что обратить внимание. Каждый поступит в меру своей подкованности.

Есть еще вторая такая же. Чуть хуже- батарея разьела лак на проводниках. Проверю работоспособность сообщу.