Полигон-2

Постараюсь популярно объяснить. Есть еще более редкая машина Беста-88. Несколько сохранившихся от 2000 выпущенных (45 чуть ли не в каждом армейском здании в свое время стояли, то есть выпускалось миллионами) есть в московском клубе у Anonymousa. Цены на машину в сборе больше 100000 рю. Только из-за редкости. Как Вы думаете, какова цена плат и гоняется ли за ними народ? На платы большинство даже не обращает внимания и не интересуется, так как понимает, что имеющую коллекционную ценность машину из них не собрать. Что подтверждается и Вашими длительными бесплодными потугами обменять/продать эти платы от 45. Некуда их ставить, понимаете? Нет корпусов. А раз нет корпусов, то не будет машин. И коллекционная ценность самих плат нулевая, перепаханные никому из коллекционеров не нужны.
bich написал:

[q]

даром найдёте и не кусаные

[/q]

Давайте без детских манипуляций, ага? Спрос зависит не от редкости вещи, а от потребности в ней потенциальных покупателей. А ее нет вообще, откройте наконец глаза.

Он никого не раздражает. Есть себе у кого-то и есть.
bich написал:

[q]

ищите и обрящете

[/q]

Благодарю, но поисками, хтшками, ес1840ками и прочими интелоподобными каками пресыщен до стойкого отвращения еще в 90-е. Иными словами, ни за так не нужно, ни за деньги. Удачи.

KALDYH

Вы как и многие путаете материнку(кросс плату с разъёмами) и корзину -железку
с направляющими для ТЭЗ-ов и к которой крепится кроссплата.
У 45 расстояние между ТЭЗ- ами чуть больше чем у 41 т.к. разъёмы чуть больше.
Тут два пути -либо колхозить с железом,
либо перейти на 41 разъёмы и купить 41 корзину с кроссплатой,
что вполне сейчас возможно.

Tronix

Смею предположить, что данный комплект будет восстановлен.
Вещица коллекционная, думаю что кто то сможет предложить обрамление
данного аппарата, а основа вот она в наличии и вполне восстановимая.
Для коллекции рабочесть не критична.