| Объявление форума |
Если пользуетесь личными сообщениями и получили по электронной почте оповещение о новом письме, не отвечайте, пожалуйста, почтой. Зайдите на форум и ответьте отправителю через ЛС. |
Полигон-2 » Флейм на общие темы » Реставрация старых корпусов |
 |
Реставрация старых корпусов
| <<Назад Вперед>> | Страницы: 1 * 2 | Печать |
| alecv
Advanced Member
Откуда: Санкт-Петербург Всего сообщений: 5545 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 5 окт. 2004 |
Капнуть автомобильным уничтожителем ржавчины, результаты вас удивят. |
| ALS
Member
Откуда: Севастополь Всего сообщений: 236 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 19 сен. 2016 |
Профиль | Сообщить модератору
NEW! Сообщение отправлено: 15 августа 2017 18:12 Сообщение отредактировано: 15 августа 2017 18:13
Порошковой краской никто не будет попадать в цвет. Красится только все изделие целиком, инфа 146%. А перед покраской вся поверхность зачищается пескоструем. |
| vad_doomer
Advanced Member
Откуда: Ставропольский край, КМВ Всего сообщений: 408 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 15 сен. 2016 |
ALS написал: Порошковой краской никто не будет попадать в цвет.Это и коню понятно. Как пользоваться нейтрализатором ржавчины я тоже знаю. Я просто спросил, может быть есть более дешевый способ, т.к. полный перекрас будет стоить около 2 т.р., столько же, сколько и сам корпус. А для полного арунтажа нужен именно крокодил для 286-го компа. |
| Bobo
Advanced Member
Откуда: СПб Всего сообщений: 3628 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 16 авг. 2007 |
vad_doomer написал: полный перекрас будет стоить около 2 т.раэрозольные баллончики так подорожали чтоли? |
| SKcorp
Advanced Member
Эксперт. Откуда: Leningrad, USSR Всего сообщений: 3005 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 28 июля 2008 |
vad_doomer написал: ALS написал:Крокодила в идеале еще найти надо, так что проще вывести пятно или перекрасить.Порошковой краской никто не будет попадать в цвет.Красится только все изделие целиком, инфа 146%. А перед покраской вся поверхность зачищается пескоструем.Это и коню понятно. Как пользоваться нейтрализатором ржавчины я тоже знаю. Я просто спросил, может быть есть более дешевый способ, т.к. полный перекрас будет стоить около 2 т.р., столько же, сколько и сам корпус. А для полного арунтажа нужен именно крокодил для 286-го компа. PS: Если вдруг найдете новый, то могу купить старый или корзину от него. |
| vad_doomer
Advanced Member
Откуда: Ставропольский край, КМВ Всего сообщений: 408 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 15 сен. 2016 |
Bobo написал: аэрозольные баллончики так подорожали чтоли?Это я написал цену, если по "феншую" делать порошковой окраской. Из баллончиков такой фактуры не добъешься, как у родной краски к тому же. Я так склоняюсь к тому, что оптимальный выходом из этой ситуации будет подбор краски и подкраска всех выделяющихся участков. Наверное где-то 600 руб. будет стоить, издалека не будет так бросаться в глаза. |
| Merchant*RU
Advanced Member
Откуда: Москва Всего сообщений: 404 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 16 окт. 2015 |
Новой краской старой фактуры тоже не добьешься. Фактура изменится, будет полированно-сверкающая, как автомобиль, например. Сразу видно - корпус неаутентичен. Вывести ржавчину химией - можно, но не всегда сие получается на 100% и химия склонна отслаивать краску, тупо разъедая металл под нею. Как ни промывай, сколько во спирту ни купай - толку много не будет. Купить новый корпус в состоянии "муха не сидела" - эт из разряда фантастики, проще купить заброшенную фабрику, лепившую сии корпуса. Наиболее приемлемый вариант- колхозный: вытравить ржу, промыть спиртом, закачать в трещины краски масло (можно - в виде раствора) и сверху укрепить сие обширной наклейкой, а-ля твой личный логотип. Накалейка нужна, чтоб масло не вытекало из-под краски, покрайней мере - не текло обильно. И чтобы самому руками в масло не лазить всякий раз, перетаскивая корпус. Наклейку можно делать прочную, чтоб как на кулерах, снималась без разрывов и следов клея. |
| ALS
Member
Откуда: Севастополь Всего сообщений: 236 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 19 сен. 2016 |
vad_doomer написал: т.к. полный перекрас будет стоить около 2 т.р.,Ну, на самом деле стандартный по габаритам корпус при покраске в какой-то не сильно вычурный цвет цвет (напр., черный или светло-серый) "вылазит" где-то в 1 т.р (это уже вместе с пескоструем), но, наверное, вашим коммерсам деньги больше нужны  |
| vad_doomer
Advanced Member
Откуда: Ставропольский край, КМВ Всего сообщений: 408 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 15 сен. 2016 |
Так тема и не раскрыта до конца, а жаль! Я так думаю, что многим бы хотелось знать, как "правильно" покрасить корпус, чтобы краска смотрелась, как оригинальная. |
| Кай
Гость
Divine Assassin Откуда: извне (from beyond) Всего сообщений: 13709 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 8 авг. 2010 |
многим бы хотелось знать, как "правильно" покрасить корпус, чтобы краска смотрелась, как оригинальная.Так ведь дали ответ. Пескоструйка и набрызг эмали. |
| <<Назад Вперед>> | Страницы: 1 * 2 | Печать |
Полигон-2 » Флейм на общие темы » Реставрация старых корпусов |
|
| 1 посетитель просмотрел эту тему за последние 15 минут |
| В том числе: 1 гость, 0 скрытых пользователей |
| Последние |
|
| [Москва] LIQUID-Акция. Сливаются разъемы CF МС7004 и 7004А на AT и XT Пайка термотрубок Проммать s478 PEAK 715VL2-HT ( Full-Size SBC) Подскажите по 386 материке по джамперам. | |
| Самые активные 5 тем |
|