Полигон-2

Учитывая, что на текущий момент тема имеет 180 просмотров, я думаю, что все желающие с ней ознакомились. Поэтому тема переезжает в соответствующий ей раздел.

joyrider, а не могло быть так, что пославший Вам этот комп человек "забыл" сообщить об этих повреждениях? Просто, слишком уж они серьёзные, если бы комп упал в упаковке, IMHO, должны были бы быть повреждения и на упаковке. А так это вызывает подозрения. Не знаю, как в России, а у нас на Украине можно послать посылку с объявленной ценностью, и если она повредится при транспортировке, то почта должна будет компенсировать её стоимость. Правда, это морока: нужно открывать посылку в присутствии почтальона, составлять акт и т.д.

ua1osm написал:

[q]

Есть такие и в России. Их надо ставить на место.

[/q]

В оригинале национальность была другая и с такими захватывающими подробностями... Собственно, поэтому и было все удалено.
Жук - это жук, если его наличие и опасность есть неоспоримый факт, то об этом можно и нужно говорить, а вот злой умысел таможенников-националистов (да и сам факт их наличия) пока что есть не что иное, как фантазия, никакими фактами не подтвержденная. Неоспорим пока только факт повреждения посылки, а вот кто, когда и как ее повредил, пока остается неизвестным. Предположения высказывать не возбраняется, но в корректной форме.



uav1606 написал:

[q]

а не могло быть так, что пославший Вам этот комп человек "забыл" сообщить об этих повреждениях?

[/q]

Я думаю, вначале были предоставлены фото продукта и joyrider видел, что покупает.

А вот я сам года три назад "попал". Получил посылку почтой из Ростова-на-Дону. Должны были приехать винты и корзины с backblane. Были только маркировки/модели, фото не было. На этом я и попался. Удивил вызов на таможню в "экологический" отдел. У меня потребовали объяснений, что это такое я ввожу в страну. Дал распечатку из переписки, таможенники сильно удивились, выдали пару латексных перчаток и пригласили на склад производить досмотр. На складе лежал обычный мешок. Вскрыли - в мешке насыпью лежали железки, облитые чем-то черным (позже выяснилось - машинным маслом пополам с креозотом). Винчестеры и корзины там были, но в каком состоянии, можете представить сами. В качестве "бонуса" - несколько подшипников и болтов с гайками. Самое смешное, что все маркировки дисков соответствовали списку покупки, т.е. отмазаться, что "не мое" не получится. Пришлось платить за таможенные формальности, нести до ближайшего мусорника и выбрасывать. Крепкий наезд на продавца позволил выяснить, что чудак разбирается в компьютерах - как я в балете, а все это добро валялось на свалке по соседству с его работой, было подобрано и продавалось "как есть"... Такие дела...

Teodor написал:

[q]

выяснить, что чудак разбирается в компьютерах - как я в балете, а все это добро валялось на свалке по соседству с его работой, было подобрано и продавалось "как есть"...

[/q]

Тэо, да по этому случаю, вообще можно написать юмористическую статью в журнал "Перец" ! (валяюсь со смеху...).

Teodor написал:

[q]

В качестве "бонуса" - несколько подшипников и болтов с гайками.

[/q]

порвало на тряпки !!!
Мне пока что подшипники не приходили... Но факт остаетса фактом - пересылка с помощью почты - дело случая, 50\50 как повезет.
Сорре за оффтоп...

Да, с креозотом - это классный прикол. Бывает и хуже. Где реально бьют и кидают? Это наш Аэрофлот в г. Москва.
Мой приятель из Новороссийска поехал в радиоэкспедицию на о. Пасхи. Ессно рейс за рубеж начинался из МСК. Туда, за границу, они как-то благополучно проскочили.
Долетели до Сантьяго, оттуда еще рейс через океан на остров. Все чудесно. Привезли кило 200 аппаратуры и антенн общей стоимостью тыщ 10 баксов. Поработали в эфире, побродили-поснимали кино, улетели обратно. И вот тут-то в МСК
при выгрузке наиболее тяжелые блоки покурочили. Выяснилось это лишь дома в Новороссийске. Анализ показал, что аппаратуру весом 20-30 килограммов кидали примерно с уровня кузова грузовика на бетонный пол...Не избежал этой участи и аппарат, что вез мне из Англии немец-приятель. И тоже - Москва. Но Почта России тут не при чем. Это авиационный терминал и его люди-грузчики, имеющие допуск к воздушным судам.