Полигон-2

Сегодня читал материалы об истории космического корабля «Буран».
Интересные факты:

1) Значительная часть технической информации о ходе полёта недоступна сегодняшнему исследователю, так как была записана на магнитных лентах для компьютеров БЭСМ-6, исправных экземпляров которых не сохранилось. Частично воссоздать ход исторического полёта можно по сохранившимся бумажным рулонам распечаток на АЦПУ-128 с выборками из данных бортовой и наземной телеметрии.

Неужели никто не озаботился перенести информацию на более современные носители?

2) При разработке программного обеспечения для космического корабля и наземных систем использовался язык универсальной ЭВМ, что позволило в короткие сроки разработать программные комплексы объёмом около 100 Мб.

3) Созданием программного обеспечения многоразовой космической системы (МКС) «БУРАН» занимался научно-производственный центр автоматики и приборостроения имени академика Н.А. Пилюгина, и институт прикладной математики им. М.В. Келдыша. Использовалась система автоматизации разработки программного обеспечения(САПО) «ПРОЛОГ».

Были созданы три языка: «ПРОЛ2» (для разработки бортовых комплексных программ Бурана), «ДИПОЛЬ» (для создания наземных программ Бурана) и «ЛАКС» (для моделирования). Хотя языки успешно решали поставленные задачи, стало ясно, что узкая специализация языков мешает делу. В связи с этим был создан универсальный язык, способный заменить три вышеназванных – язык «ДРАКОН».

3) Впоследствии на базе «ДРАКОНА» была построена автоматизированная технология проектирования программных систем (CASE -технология) под рабочим названием «Графит-Флокс», включающая в себя обширный комплекс программных средств: процедурный редактор, декларативный редактор, базу данных, транслятор, анализатор, кодогенератор и т.д. Автоматизированная Дракон-технология прошла испытания в работе над такими проектами, как: международный космический проект «Морской старт» (Sea Launch), российско-французский космический проект «Фрегат», модернизация ракеты-носителя «Протон-М». Поскольку результаты были стабильно высокими, руководство Пилюгинского центра приняло решение использовать дракон-технологию во всех последующих проектах.

P.S. А всё-таки жаль, что проект забросили...
Сейчас, вот, разрабатывают «Клипер»... Почему бы вместо этого не возродить «Буран»?

Источники:

- Интегрированный подход к разработке крупных программных систем управления реального времени

- Работы Института Прикладной Математики им. М.В. Келдыша по космической тематике

- История создания языка «ДРАКОН»


- «Буран» (космический корабль) – материал из Википедии

- «Буран» - советский крылатый орбитальный корабль многоразового использования

- ЧП на Байконуре

- Что же все-таки случилось на Байконуре?

- Конец одиссеи «Бурана»

- «Энергия» - «Буран»

- Буря вокруг «Бурана»

- Печальная история «Бурана»

[q]

А всё-таки жаль, что проект забросили...

[/q]

Нам в универе говорили, что это военные сами от него отказались, потому как очень уж дорогое удовольствие получилось... Ну что скажешь...хороший РЕСТОРАН получился, однако...

UFOВот китайцы сделают дешевую купию Бурана, тогда будет выгодно

UFO Не стоит недооценивать китайцев. Ихние тайконавты вполне себе летают. Спутник вот сбили. И МИГ-29 склонировали.

oleg8olga написал:

[q]

Кстати одну копию космического корабля «Буран», на которой испытывали чего то (но он сам в космос не летал) заполучили вроде как немцы.

[/q]

Угу. Четвёртая ссылка снизу в первом сообщении топика.

Осталось нашим выкупить этот многострадальный экземпляр, который побывал и в Австралии, и в Бахрейне, и в Германии.

Вот еще пародокс для размышлений. Почему любое производство у нас обречено на "предание анафиме" со стороны местных. Причем все уверены что дело это безнадежное и невыгодное. Хотя забугорники приезжают сюда и спокойно зарабатывают деньги.

oleg8olga написал:

[q]

Почему любое производство у нас обречено на "предание анафиме" со стороны местных. Причем все уверены что дело это безнадежное и невыгодное.

[/q]

Почитайте UA6LFJ на radioscanner.ru о производстве антенн — вот, например.

Не, не врубаетесь. Давайте подойдем к проблеме с другой стороны. Почему форду, макдональдсу, кока коле и прочим более мелким товарищам капиталистам не мешают зарабатывать деньги наши негативные реалии. Почему заборы у них покрашены, територии подметены, народ в униформе работает. А нашим кто-то или что-то все время мешает. Но это так, риторические вопросы.
Более интересно почему местные жители пренебрежительно и неготивно относятся к попыткам заработать, запустить свое производство местными же предпринимателями. Только услышишь что наши где-то начили чего-то делать, сразу вой поднимается. С обязательным обсером с ног до головы. Хотя зачастую этими же производствами не брезгуют капиталисты, используя в качестве своих поставщиков.

Вот тестовый вопрос. Откажется кто нить стать богатым (или хотя бы заработать) производя предположим атребутику с@ксшопа , причем безумно дорогую и ужасного качества, сделанную на коленке в темном гараже?

oleg8olga Сеть забегаловок крошка-картошка отечественный продукт. Всё у них как в маке.

Работал на местного капиталиста (производство матированных стёкл и зеркал) очень к нему местные же жители положительно относятся. Потому что платит хорошо и за клиента борется.

Я откажусь. Большие деньги можно сделать только на том, что интересно.
Ну или продав что-нибудь ненужное