Полигон-2

[q]

На праздновании "в узком кругу" пятнадцатилетия (всего-то пятнадцатилетия!) запуска "Энергии-Бурана" я [Юрий Романов, Компьютерра] с удивлением узнал, что сохранились лишь бумажные рулоны распечаток на АЦПУ-128 с выборками из данных бортовой и наземной телеметрии, позволяющие воссоздать ход исторического полета. Все, что не было распечатано на бумаге, практически потеряно, так как магнитные ленты для БЭСМ-6 сегодня прочесть не на чем.

[/q]

Источник информации довольно хлипкий. Насколько я понимаю, к БЭСМ-6 со временем подключили "обычную" периферию ЕС, т.е. 9-дорожечные магнитофоны, использующие обычную полудюймовую ленту...

EJSanYo написал:

[q]

Нам в универе говорили, что это военные сами от него отказались, потому как очень уж дорогое удовольствие получилось...

[/q]

А как же такие данные:

При выполнении грузовых операций один полет ОК "Буран" способен заменить полеты 6...10 транспортных космических кораблей "Прогресс" по доставке грузов на орбитальную станцию и такое же количество космических кораблей для возвращения, т.е. один запуск ОК "Буран" мог бы заменить 15...20 запусков одноразовых КК, стоимость которых почти в два раза выше стоимости одного запуска ОК "Буран".

По предварительным оценкам, использование ОК "Буран" для обслуживания орбитальной станции в течение пяти лет дало бы возможность существенно сократить эксплуатационные расходы и высвободить производственные мощности за счет повторного использования модулей и их бортовых систем.

Еще одной областью возможного применения ОК "Буран" являются сборка и обслуживание больших конструкций, в том числе форменных конструкций орбитальных станций, антенных систем больших радиотелескопов, концентраторов солнечной энергии и т.д., создание многих из которых практически невозможно на Земле.

Орбитальный корабль "Буран" обладает возможностью проводить транспортно-техническое обслуживание космических аппаратов с использованием доставляемого оборудования путем замены и ремонта вышедших из строя агрегатов, что может продлить время активного существования космических аппаратов в 2...2,5 раза и соответственно сократить объем производства.

Получается, дешевле заново вбухать кучу денег и спроектировать новый аналог "Бурана"?

alecv написал:

[q]

Вот китайцы сделают дешевую купию Бурана, тогда будет выгодно

[/q]

На котором, если и можно будет летать, то один раз?

Те тов, что мне встречались, которые работали с китайцами, говорят что они очень тонко чувствуют коньюктуру рынка. И когда надо, могут делать даже очень качественно. С другой стороны европейцы бывает гонят такую лажу, что лучше бы ее делали китайцы. Было бы хотя бы дешевле.
А вообще был такой анекдот.
Типа оптимист учит английский, пессимист китайский, а реалист автомат калашникова ...

Кстати одну копию космического корабля «Буран», на которой испытывали чего то (но он сам в космос не летал) заполучили вроде как немцы. По телеку показывали как они себе в музей его тащили.

[q]

Осталось нашим выкупить этот многострадальный экземпляр, который побывал и в Австралии, и в Бахрейне, и в Германии.

[/q]

Не, пусть лучше у них хранится. У нас его уничтожат или опять продадут, и хорошо если не на драгцветметы за копейки. Что делать, ну не ценится у нас отечественное. Гансы вот ценят, а свои хаят. Парадокс.