| Объявление форума |
Если пользуетесь личными сообщениями и получили по электронной почте оповещение о новом письме, не отвечайте, пожалуйста, почтой. Зайдите на форум и ответьте отправителю через ЛС. |
Полигон-2 » Флейм на общие темы » Посоветуйте внедорожник тысяч за 600-800 |
 |
Посоветуйте внедорожник тысяч за 600-800
| <<Назад Вперед>> | Страницы: 1 2 3 * 4 | Печать |
| xCat
Advanced Member
Откуда: Новосибирск Всего сообщений: 436 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 2 дек. 2016 |
hardware10 написал: А что-то вроде Ford Maverick не пойдет?Автоматы у них ломучии были очень. Тоже смотрел такой вариант когдато, но так и не решился. Рядом с домом сто по ремонту автоматических коробок, там эта модель частый гость. Если тихо спокойно ездить по асфальту может и сойдет, а если как то подругому, то не вариант. hardware10 написал: Ничего фатального я в этом не вижу, вся Америка ездит на серьезныхСмотря где ездить и смотря что за модель машины. А вообще джип настоящий для бездорожья может быто только на механике, с блокировками и дизель)) Escalibur написал: Пока остановился на Аутландере XLУ трехлитрового XL первого поколения расход бензина серьезный и потребляет только хороший 98 с нормальных заправок, на плохом тоже едет, но начинает потряхивать. Вообщем дорого выходит по топливу, на гибридном лексусе намного дешевле)) Из плюсов надежный автомат, удобные сидения и хоть какаято динамика и морда у него красивее чем у последующих рестайлингов. Довольно низкий, не для серьезного бедорожья. Застревал на таком при форсировании ручья с берегами из размокшей глины. |
| Escalibur
Advanced Member
Откуда: Москва Всего сообщений: 945 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 12 окт. 2017 |
xCat написал: XL первого поколенияВсё же рассматриваю второе поколение до рестайлинга. А бенз там не 95 разве? Низкий, да. И запаска висит снизу... Но с V6 хочется перейти только на V6) Хочется таки какой-то внедорожности. Но форсировать брёвна 20 см у меня задача не стояла) |
| xCat
Advanced Member
Откуда: Новосибирск Всего сообщений: 436 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 2 дек. 2016 |
Escalibur написал: Всё же рассматриваю второе поколение до рестайлинга. А бенз там не 95 разве? Низкий, да. И запаска висит снизу... Но с V6 хочется перейти только на V6) Хочется таки какой-то внедорожности. Но форсировать брёвна 20 см у меня задача не стояла)На 3 литровой версии мотор только на 98 бензин расчитан, как там дела у 2.4 литровых не знаю. Я даже оригинальный сервис мануал для дилерских центров находил на английском, там тоже только про 98 шла речь в спецификации. Они еще могут быть на разного размера колесах. На 18 дюймовых с низкопрофильной резиной 225/55/R18 смотриться гармонично, на R16 дисках гармония пропадает, визуально смотряться маленькими для такой машины. Еще подножки для защита порогов и задняя, передняя защитные трубы тоже чуть съедают клиренс. Паркетник это все же, не внедорожник совсем, по трассе по межгороду нормально, на дачу тоже. По грязи ползет там где на жигулях классических застреваешь. Еще лакокрасочное покрытие довольно нежное в отличии от тойот этого же класса, на капоте сколы до металла со временем появляются от камешков, но это если на скоростях в районе 150 по трассе ездить. |
| hardware10
Advanced Member
Откуда: Moscow Всего сообщений: 2051 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 21 мая 2007 |
xCat написал: Смотря где ездить и смотря что за модель машины. А вообще джип настоящий для бездорожья может быто только на механике, с блокировками и дизель))Где ни ездить. CUCV и HMMWV, сложно назвать ненастоящими. При том, что на ручке их не было вообще. При литражах в 6-7 литров, дизель или бензин по сути разницы нет, запас крутящего момента в обеих случаях огромен. |
| xCat
Advanced Member
Откуда: Новосибирск Всего сообщений: 436 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 2 дек. 2016 |
hardware10 написал: При литражах в 6-7 литров, дизель или бензин по сути разницы нетДа кто спорит при таких литражах конечно, но там много больше 220л.с. получится с сумасшедшим расходом топлива тем более на не новой машине. Да кстати заказ детали по VIN не 100% во всех случаях срабатывает. У одной и той же модели могуть быть нюансы для европейского, американского или японского рынков. Некоторые детали и узлы могут быть специфичны. Сталкивался один раз при заказе что тормозные диски с американского рынка не встали на европейца. Когда стал разбираться оказалось что у них разные суппорта и скобы, хотя по VIN все билось отлично. |
| hardware10
Advanced Member
Откуда: Moscow Всего сообщений: 2051 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 21 мая 2007 |
Профиль | Сообщить модератору
NEW! Сообщение отправлено: 3 января 2019 12:45 Сообщение отредактировано: 3 января 2019 14:31
xCat написал: Да кто спорит при таких литражах конечно, но там много больше 220л.с. получится с сумасшедшим расходом топлива тем более на не новой машине.Европейские машины, это вообще отдельная песня. Я имел глупость купить европейского форда, это тихий ужас. Так что совместимости нет почти от слова совсем. Впрочем сейчас проблем с заказом из Штатов во-первых нет, во-вторых для популярных аппаратов, например Тахо или Эскалейд, все есть в наличии. Там другое дело, что последнее что было более-менее массовое для проходимости это тахо спорт и субурбан. Древние как кака мамонта. Сейчас есть ренглер, который стоит как боинг, вне зависимости от годов и для которого для езды по шоссе по скользкой дороге надо иметь уровень явно выше среднего, и есть рэмы, которые могут творить чудеса сходные с ГАЗ-66 и его прародителем доджем 3/4, но стоят уже как очень дорогой боинг. По литражу, у CUCV - несомненно, но он по-умолчанию и шел с дизелем 6.2. А вот на современных HEMI, это просто сказка какая-то. У коллеги 350лс на кадди эскалейд, с V8, так жрет он меньше чем мой некрояпонский V6 2.5. Но на эскалейде даже понижайки нет, они есть только на тахо, и бампер на высоте моего седана. Напомню про старый пост Перегонщика, может кто не читал - Чем больше джип, тем дальше бегать за трактором. Он посадил именно CUCV. https://auto.mail.ru/forum/top...i_traktor/ К сожалению ссылку даю не на первоисточник, похоже сайт его уже в дауне. |
| <<Назад Вперед>> | Страницы: 1 2 3 * 4 | Печать |
Полигон-2 » Флейм на общие темы » Посоветуйте внедорожник тысяч за 600-800 |
|
| 1 посетитель просмотрел эту тему за последние 15 минут |
| В том числе: 1 гость, 0 скрытых пользователей |
| Последние |
|
| [Москва] LIQUID-Акция. Сливаются разъемы CF МС7004 и 7004А на AT и XT Пайка термотрубок Проммать s478 PEAK 715VL2-HT ( Full-Size SBC) Подскажите по 386 материке по джамперам. | |
| Самые активные 5 тем |
|