| Объявление форума |
Если пользуетесь личными сообщениями и получили по электронной почте оповещение о новом письме, не отвечайте, пожалуйста, почтой. Зайдите на форум и ответьте отправителю через ЛС. |
Полигон-2 » Флейм на общие темы » Батарейки |
 |
Батарейки
как предмет коллекционирования
| <<Назад Вперед>> | Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 * 9 10 11 12 13 | Печать |
| klapaucy
Member
Откуда: Томск Всего сообщений: 131 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 20 апр. 2008 |
dps написал: Этот литиевый елемент был найден припаяным к плате достаточно современного кассового аппарата.Понятно. А на вид такой древний  |
| SL project
Advanced Member
Откуда: Великий Новгород Всего сообщений: 3706 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 3 янв. 2007 |
специальный состареный дизайн на радость коллекционерам |
| dps
Advanced Member
Откуда: СПб Всего сообщений: 3842 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 6 апр. 2008 |
SL project написал: специальный состареный дизайн на радость коллекционерамтам платы валялись у чела в гараже навалом и в луже, на них с крыши текло, вот бубарейка и состарилась. |
| SL project
Advanced Member
Откуда: Великий Новгород Всего сообщений: 3706 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 3 янв. 2007 |
вообще удивительно что батарейки с тех времен сохранились, И что их не сожрало электролитом. Хотя да, когда то нашел чуть ли не ящик батареек типа R20 советских Напряжение было 0, так как сухие до изнеможения, зато внешний вид как только с конвеера., Но я их сеже прихватил с собой, Способ реанимации был прост, вытаскиваешь стержень, и кидаешь в банку с соленой водой для пропитки, потом все собираешь в кучу, и пользуешся. Это был 97 год и я жил на даче |
| dps
Advanced Member
Откуда: СПб Всего сообщений: 3842 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 6 апр. 2008 |
Профиль | Сообщить модератору
NEW! Сообщение отправлено: 23 сентября 2010 12:11 Сообщение отредактировано: 23 сентября 2010 12:26
SL project написал: вообще удивительно что батарейки с тех времен сохранились, И что их не сожрало электролитом.Попадаются в разном состоянии. 373 аж 71 года их 6шт, три-четыре просто как новые, напряжение есть на всех 1.4-1.5В. А вот 3336 из Н.Тагила, та подпорчена заметно. Есть 332 72 года, то же как новая ,а напряг ноль. Особенно сильно текут те элементы, у которых стакан не цинковый, а стальной и является плюсом. Склонен подозревать в них щелочные ХИТ. Вообще, вся эта братия постояла у меня на работе на полке и некоторые заметно подпортились за лето-осень. Придется их всех поставить в сушильный шкаф и подержать там долго при температуре градусов 80-90, чтобы совсем стали настоящими мумиями. |
| Fe-Restorator |
NEW! Сообщение отправлено: 23 сентября 2010 19:57 Сообщение отредактировано: 23 сентября 2010 21:03
Вот такая бубарейка тебе по нраву?     Кило весом... Вобщем, кому "нуна" - личка рулит. |
| Сейчас на форуме |
| KALDYH
Advanced Member
Технонекромант Откуда: Кемерово Всего сообщений: 2355 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 5 июня 2009 |
Наш родной аккумулятор, завода "Кузбассэлемент". А я вот тоже занят сейчас советскими аккумуляторами. Имеется блок аккумуляторов 10НКГЦ-1,8-1. Год выпуска неизвестен, ориентировочно 1992 (был вынут из прибора начала девыностых). Внутри восемь (как ни странно) штук никель-кадмиевых банок НКГЦ-1,8-1. Разряжен в ноль. Блок разобрал, почистил от потеков щелочи, поставил банки на цикл заряд-разряд. Результат диагностики: 5 шт. - отдают номинальную емкость, 1 шт. - короткое замыкание, 1 шт. - сильно повышено внутреннее сопротивление. Вот так-то. Оказывается, никель-кадмиевые аккумуляторы - весьма живучая штука. Спустя 15 лет все еще работают почти как новые! |
| SL project
Advanced Member
Откуда: Великий Новгород Всего сообщений: 3706 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 3 янв. 2007 |
где то они у меня в гараже есть, надо посомтреть что за элементы, ксати их можно использовать в упсах, вместо свинцовых |
| KALDYH
Advanced Member
Технонекромант Откуда: Кемерово Всего сообщений: 2355 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 5 июня 2009 |
Вдохновившись рассказом SL project про замачивание батареек, решил попробовать восстановить аккумулятор НКГЦ (герметичный цилиндрический) с повышенным внутренним сопротивлением. Выковырял резиновую пробочку сверху, залил шприцом воды (кубика три где-то вошло) и закрыл обратно. Подзарядил, разрядил - полный порядок, работает как новый!  |
| dps
Advanced Member
Откуда: СПб Всего сообщений: 3842 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 6 апр. 2008 |
KALDYH написал: Вдохновившись рассказом SL project про замачивание батареек, решил попробовать восстановить аккумулятор НКГЦ (герметичный цилиндрический) с повышенным внутренним сопротивлением. Выковырял резиновую пробочку сверху, залил шприцом воды (кубика три где-то вошло) и закрыл обратно. Подзарядил, разрядил - полный порядок, работает как новый!О, я бы не рискнул вот так, без подготовки. Одно дело солевые батарейки, а другое дело аккумулятор, могло и случится чего. А что, у него электролит водосодержащий? |
| <<Назад Вперед>> | Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 * 9 10 11 12 13 | Печать |
Полигон-2 » Флейм на общие темы » Батарейки |
|
| 1 посетитель просмотрел эту тему за последние 15 минут |
| В том числе: 1 гость, 0 скрытых пользователей |
| Последние |
|
| [Москва] LIQUID-Акция. Сливаются разъемы CF МС7004 и 7004А на AT и XT Пайка термотрубок Проммать s478 PEAK 715VL2-HT ( Full-Size SBC) Подскажите по 386 материке по джамперам. | |
| Самые активные 5 тем |
|