Полигон-2

Димас написал:

[q]

DamnBeavis написал:

[q]

Раз учишся, значит в некотором роде нуп. Поэтому возможны неполадки от сожженного сцепления до кузовщины.Лично я бы купил что-нибудь совсем долбаное, с гнилым кузовом за 5к рублей, откатал несколько сотен км и продал на запчасти.

[/q]

Не согласен с вами. Машина должна быть одна до тех пор, пока совсем в утиль не уйдёт из-за влияния времени.

[/q]

Мнения, конечно, разные. Но всё-таки, если представить, что вот она - копейка. Та самая машина, в которую вложено n+1, к которой привязался... А потом бац - и царапина от переднего крыла до зада. Из-за недостатка опыта. И придётся восстанавливать, искать запчасти, время, деньги...
Такое возможно, даже если водить аккуратно. Хотя бы из-за того, что не привык габаритам.

AFleyM написал:

[q]

DamnBeavis написал:

[q]

А что с ним стало?

[/q]

да в общем жили бы мы наверное с ним долго и счастливо и померли бы в один день, да родня жены задолбала!
дали денег на новую.
а у колхозника передние проушины рессор стали уже в салон выходить.
так что рано или поздно все равно бы пришлось проститься с ним

[/q]

Жаль.

> Сообщение пользователя Димас (30 октября 2010 13:07) скрыто.
Димас, я сегодня случайно заглянул в эту тему не залогиненным :-( Мля, когда копируешь сцылко с радикала, копируй _девятую_ ссылку ("BBCode, строчные буквы: превью - увеличение по клику").

Fe-Restorator написал:

[q]

AFleyM написал:

[q]

с рогами, как и передний

[/q]

Кай написал:

[q]

Очевидно.

[/q]

Уважаемые! Будьте грамотны. Рога - это всё, что привинчивается на крышу машины. То, что на фото приварено к бамперу называется "клык".

[/q]

Eh? Рейлинги, что-ли? Ни разу ни слышал, чтобы их рогами называли.

Н у я и говорю, скопирован с итальянского FIAT-a,причем весьма посредственно. Хотя, для начинающего водителя - хороший вариант.

Tommy_Vercetty написал:

[q]

Н у я и говорю, скопирован с итальянского FIAT-a,причем весьма посредственно. Хотя, для начинающего водителя - хороший вариант.

[/q]

На счет того что копейка копия фиата это конечно неверно.

КПП, внешний вид, оформление салона - да копия.
А вот двигатель - памятник социалистической реальности т.е. требованию
сделать лучше чем у буржуев хотябы это , если остальное скопировали.
У копейки двигатель с верхним распредвалом (местного КБ), много более современный чем у фиат.
У 124ки ставили только штанговые с более ранних моделей (привет из 50-ых).
Не дайте себя ввести в заблуждение тем что на 2101 выпуска 70-71 года на болтиках штампик FIAT -
это станки для крепежа фирменные пришли в Куйбышев при строительстве завода.
Плюс к этому - у ФИАТ-124 на задней оси рессоры, а у жигулей пружины. Список можно продолжать...

Лично ездил на FIAT124Special - 5лет потом три года на его брате польском 125-ом потом пару лет на ВАЗ 2101.
Копеечка лучше, культура производства её хуже - это понятно, а машина лучше