Полигон-2

SKcorp написал:

[q]

Голову не клинит?

[/q]

От руки каретка ездит свободно, индикация механических проблем другой комбинацией, описанной в мануале.

Фазировку выставлял фактически методом проб и ошибок, так, чтобы бумага захватывалась и протягивалась нормально.
Конструкция в общих чертах такова: 4 ленточных картриджа, похожих на аудиокассеты, расположены в ряд на откидной крышке каретки. На каретке имеется механизм смены картриджа, с червячной передачей, и скорее всего, датчиком начального положения. Картриджи имеют оптические метки, считываемые оптопарой на каретке, по совместительству являющейся датчиком начального положения каретки.
Запуск со снятой боковиной показал, что не происходит установка картриджа на каретку - механизм смены не доходит до нужного положения, слышен треск, принтер встает с вышеописанной индикацией. Если предварительно поставить картридж, то принтер пытается снять его, с теми же симптомами. Похоже, проблема с механикой или датчиками смены картриджа, надо копать каретку.

Сабж основан на технологии фирмы ALPS, плата логики сделана ALPS, а не самой Citizen. Также для него должны быть картриджи с "металликами".
Снял каретку. Достаточно сложная конструкция с парой шаговиков и множеством шестерен, (возможно) соленоидами, напоминает кассетную деку . Удивило отсутствие бронзовых втулок - по штанге ездит пластик.
Если прокручивать червячный вал, держатель картриджа смещается только на 1/3 необходимого хода. Причина явно в червячном валу, точнее, в передаче к нему, видимо, не срабатывает соленоид или что-то встало не в ту позицию.

Механизм с соленоидом и парой планетарных шестерен видел в навороченном матричнике Epson LQ-2550, там один мотор отвечает за протяжку бумаги, переключение фрикцион/трактор/автоподатчик и отвод/подвод прижима на выходе бумаги. Соленоид там заведует переключением фрикцион/трактор.

Нашел две поломки:
первая - каретку ковыряли и неправильно поставили шестереню червячного вала, так, чтобы она не могла совершить полный оборот. На ней и ведущей шестерене имеются участки без зубьев, позволяющие этой паре делать только один полный оборот.
Установлено было так, что шестерени проворачивались только на 1/4 оборота. Вторая - надорван на две дорожки шлейф одного из шаговиков каретки.
Только вот зачем ковырялись в каретке, непонятно.

[q]

меняли голову из-за застрявшей ленты/плёнки/пера/чернильницы/бумаги/степлерной скрепки/листа текстолита (или что там, работает за расходник...

[/q]

Там в картриджах плёнка. Как в магнитофонной кассете. А в печатной голове - термодиффузор (утюг), который эту плёнку прижимает к подложке и мгновенно разогревает. Пигмент переносится на печатную подложку (да, на этом принтере МОЖНО печатать заготовки PCB (печатных плат) Напрямую. Прямо на фольгу текстолита. Если на всём этом пути плёнка замялась, её зажевало в картридже и т.д. вполне могло сорвать шестерёнки. Картриджей - 4. Механика сложная. Если из экономии картриджи перематывались обратно, то ничего удивительного...