Полигон-2

Достался старый А4 сублимационник Citizen Printiva 600C с комплектом расходников и проблемами.
Проблема 1, механическая (решена)
Не протягивал бумагу и издавал скрежет, в поддоне что-то болталось - это была шестеренка из податчика (довольно сложный), поставил на место, на глаз выставил фазировку шестерен. Подача заработала.
Проблема 2, электронная(?)
Если отправить на печать с ПК - зажигает DATA, протягивает бумагу на первую строку, издает механический шум типа треска и встает.
Самотесты и тест печатающей головки - так же протягивает бумагу на первую строку и виснет с мигающими POWER, всеми четыремя RIBBON, ERROR, горящим DATA и погашенным READY. В мануале такая комбинация индикаторов не описана, нажатием READY, как описано, ошибка не сбрасывается.
При включении распознает все картриджи и выходит на готовность. Печатаю с современной машины под Windows XP SP2, с набортным параллельным портом и драйвером из операционки.

SKcorp написал:

[q]

Голову не клинит?

[/q]

От руки каретка ездит свободно, индикация механических проблем другой комбинацией, описанной в мануале.

Фазировку выставлял фактически методом проб и ошибок, так, чтобы бумага захватывалась и протягивалась нормально.
Конструкция в общих чертах такова: 4 ленточных картриджа, похожих на аудиокассеты, расположены в ряд на откидной крышке каретки. На каретке имеется механизм смены картриджа, с червячной передачей, и скорее всего, датчиком начального положения. Картриджи имеют оптические метки, считываемые оптопарой на каретке, по совместительству являющейся датчиком начального положения каретки.
Запуск со снятой боковиной показал, что не происходит установка картриджа на каретку - механизм смены не доходит до нужного положения, слышен треск, принтер встает с вышеописанной индикацией. Если предварительно поставить картридж, то принтер пытается снять его, с теми же симптомами. Похоже, проблема с механикой или датчиками смены картриджа, надо копать каретку.

Сабж основан на технологии фирмы ALPS, плата логики сделана ALPS, а не самой Citizen. Также для него должны быть картриджи с "металликами".
Снял каретку. Достаточно сложная конструкция с парой шаговиков и множеством шестерен, (возможно) соленоидами, напоминает кассетную деку . Удивило отсутствие бронзовых втулок - по штанге ездит пластик.
Если прокручивать червячный вал, держатель картриджа смещается только на 1/3 необходимого хода. Причина явно в червячном валу, точнее, в передаче к нему, видимо, не срабатывает соленоид или что-то встало не в ту позицию.

Механизм с соленоидом и парой планетарных шестерен видел в навороченном матричнике Epson LQ-2550, там один мотор отвечает за протяжку бумаги, переключение фрикцион/трактор/автоподатчик и отвод/подвод прижима на выходе бумаги. Соленоид там заведует переключением фрикцион/трактор.

Нашел две поломки:
первая - каретку ковыряли и неправильно поставили шестереню червячного вала, так, чтобы она не могла совершить полный оборот. На ней и ведущей шестерене имеются участки без зубьев, позволяющие этой паре делать только один полный оборот.
Установлено было так, что шестерени проворачивались только на 1/4 оборота. Вторая - надорван на две дорожки шлейф одного из шаговиков каретки.
Только вот зачем ковырялись в каретке, непонятно.