Полигон-2

Речь пойдет про "Автотрейдинг".

[q]

- Есть ли у них их упаковка отправлений?

[/q]

- если закажите обрешетку (это когда вокруг европоддона устанавливаются фирменные борта), то можете хоть высыпать свои вещи, они сверху накроют крышкой и опечатают образовавшийся ящик пломбой
- все что Вы привезете могут уложить в мешок и отправить без обрешетки
- если очень крупный груз могут обернуть пленкой
Но для получателя дешевле если Вы привезете упакованными в свои коробки и отправите без обрешетки...

[q]

- Есть ли у них оправка с оплатой получателем?

[/q]

Да.

[q]

- Какие реквизиты получателя груза им представлять?

[/q]

ФИО, город, телефон и в некоторых офисах - обязательно номер паспорта получателя!

[q]

- Нужны ли какие то документы на груз или отправителя при сдаче груза на отправку?

[/q]

Указываете - характер груза - личные вещи - и никаких вопросов.

Забыл написать самое главное.
Не обольщайтесь, что приехав в транспортную компанию Вы уедете от туда через 10 мин.
Самое маленькое 5 мин. на сдачу груза и 15 мин на оформление и то когда все знаешь, но такое бывает раз в год.
Планируйте потратить час, а то и больше.

SL project написал:

[q]

к ним ехать или привезут в квартиру

[/q]

размечтался!
не путай перевозку с доставкой.
в каждом городе с которым они работают есть склад.
там сдаешь, там и получаешь

SL project написал:

[q]

а как вообще с ценником?

и самое интересное груз к ним отвозить или они к тебе за ним приедут? и так же при получении? к ним ехать или привезут в квартиру

[/q]

1) Например, у грузовозова на сайте есть достаточно точный калькулятор стоимости перевоза, сразу выдаёт правильный ценник. Т.е. возможно без обращения в компанию, заранее прикинуть выгоду и расходы, понять, насколько они приемлемы. "Наложенного платежа" у компании не существует, есть-лишь "оплата доставки получателем". Т.е. покупка товаров не входит в компетенцию компании-перевозчика, как и финансовые расчёты по торговым сделкам.
2) Тот-же грузовозов забирает только крупный груз у клиента(от 3-х кубометров объёмом), мелкий груз клиент доставляет/забирает сам. Можно потребовать, чтобы "на том конце" груз доставили адресату лично в руки, но стоить сие будет немало, порой втрое дороже пересылки.
3) У грузовозова есть услуга упаковки груза, платная. Чаще всего "вертухают в целлофанчик" чтоб не рассыпалось, помогут и деревянный ящик сколотить для крупного груза. Но лучше - упаковывать самому, заранее подстелив нужное количество газонаполненного полиэтилена, пенопласта, поролона, картона и прочих упаковочных материалов. Предпочитают геометрическую форму упаковки "параллелепипед", даже если ты отсылаешь футбольный мяч. Округлый груз имеет свойство падать, скатываться, трястись и бится обо что-либо рядом лежащее.
4)При оформлении, помимо твоего паспорта и точного /ФИО+город+телефон/ получателя требуют товарные накладные или кассовые чеки(документ о покупке) на каждый экземпляр груза. Фирмы всё это имеют, частным лицам - можно обойти сие правило, явно указав слова "Личные вещи, б/у" и перечислив содержимое груза. Да, именно "личные" и "бывшие в употеблении". Перечисление содержимого нужно для контроля при получении самим адресатом.
5) Время на оформление и отправки, и получения груза - 30-90 минут, зависит от времени суток и количества "коллег по счастью" в офисе конторы.

Отправлял Стеилом (steil.ru) 20-кг принтер из Москвы в Якутск. Упаковал сам, на манер заводской тары - пленка, пенопласт и картон, каретку зафиксировал вкладышем, все подвижные части скотчем. Пометка "хрупкое", само собой . Ехало наземкой контейнером, месяца полтора, доехало в целости и сохранности. Насчет цены сказать не могу, принтер "растворился" в грузе мебели. Оплачивал при получении.