| Объявление форума |
Если пользуетесь личными сообщениями и получили по электронной почте оповещение о новом письме, не отвечайте, пожалуйста, почтой. Зайдите на форум и ответьте отправителю через ЛС. |
Полигон-2 » IBM PC-совместимое. До 2000 года включительно » Винты СМ5508 |
 |
Винты СМ5508
не могу запустить
| <<Назад Вперед>> | Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 * 9 10 11 12 .. 17 18 19 20 21 22 | Печать |
| dk_spb
Advanced Member
Всего сообщений: 5056 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 16 сен. 2009 |
Профиль | Сообщить модератору
NEW! Сообщение отправлено: 27 декабря 2018 9:14 Сообщение отредактировано: 27 декабря 2018 9:16
У меня было штук 20 СМ5508. Из них штук 7 я чинил. Осталось штук 10. >Хотя это не так, и я написал почему. Вы написали свои домыслы, которые прямо противоречат и инструкции и надписи на HDD. Перл о том что две одинаковые поверхности (диск и головка) имеют разное трение в зависимости от места приложения (внешняя часть поверхности диска или внутренняя), как и перл что место парковки головок выбирают из-за разного трения в разных местах - это вообще говорит о Ваших знаниях всё. > Отсутствие в мануале каких-либо записей не отменяет физику. Я говорил, что рычаг можно перемещать сразу после выключения, а вы говорите, что это заблуждение. Я говорил что двигать головки руками категорически не рекомендуется. Независимо от того есть ли в данный момент остаточное вращение дисков или нет. Вы же изложили свои домыслы что остаточное вращение дисков создает воздушный поток достаточной силы для удержания головок "в полёте" и что этот "полёт" создаёт зазор, достаточный для безопасного передвижения головок руками. но это ничем не подтвержденные домыслы, прямо противоречащие всем известным рекомендациям. Перемещать рычаг можно когда угодно (хотя и сложно при включенном HDD). Другое дело что "можно" и "можно, но могут быть неприятные последствия". Так вот неприятные последствия могут быть в равной степени как при наличии остаточного вращения, так и при отсутствии оного. >ни о воздушном потоке Тут Вы правы, мои знания и мои возможности не позволяют мне создавать такой воздушный поток, как создаёте Вы. Я привык ограничивать свои фантазии границами физики и реалиями. И подтверждать их пруфами. А не отсылами к своим знаниям о воздушных потоках. >Отсутствие в мануале каких-либо записей не отменяет физику Угу. А вот их присутствие - оно как раз специально для того, чтобы хоть как-то останавливать "знатоков" физики от применения ими своих "знаний". Специально для Вас - фото |
| MaximDL
Advanced Member
Откуда: Москва Всего сообщений: 620 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 25 мая 2015 |
Как бы st 251 перемещает головы после выключения, и ничего. у 0 дорожки голова проходит большее расстояние, чем на 306й, что сказывается на износе. Это я имел в виду. И голова всегда изнашивает диск, независимо от модели, поэтому нужно перемещать в конец. |
| Filin
Advanced Member
Откуда: Киев Всего сообщений: 466 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 19 сен. 2017 |
У меня тоже есть несколько полу-рабочих СМ5508, и как-то собравшись слепить из них хоть один рабочий обнаружил странную штуку - температура мощных резисторов достигает уж очень высоких значений. Вплоть до ожога на пальце. Подскажите, есть ли подобное у вас? Резисторы на фото обвел красным  |
| MaximDL
Advanced Member
Откуда: Москва Всего сообщений: 620 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 25 мая 2015 |
Да, у меня так же нагревался. |
| dk_spb
Advanced Member
Всего сообщений: 5056 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 16 сен. 2009 |
sanders написал: они с двумя видами наклеек: "маленькая надпись ИЗОТ и большая МС5308" и "большая надпись ИЗОТ и маленькая МС5308".Ну если и это считать "ревизиями", то еще бывают с двигателем болгарским или ФРГшным, шаговик бывает болгарский или ФРГшный, датчик tr00 бывает болгарский или мотороловский. А так еще бывают и этикетки на агнлийском (не "ИЗОТ", а "ISOT") Но это всё-равно что считать "ревизией" ЕС1841 только потому что у одной их микросхем к555ла3 логотип другого завода-производителя. Вроде как перебор. Чисто теоретически могут быть разновидности прошивок микроконтроллера, но достоверно это неизвестно. Каких-либо надписей про разные версии я не видел. Вроде как все версии плат 1987 года. |
| dk_spb
Advanced Member
Всего сообщений: 5056 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 16 сен. 2009 |
Профиль | Сообщить модератору
NEW! Сообщение отправлено: 27 декабря 2018 9:36 Сообщение отредактировано: 27 декабря 2018 9:42
maxim-dolg написал: Как бы st 251 перемещает головы после выключения, и ничего.Как бы у ST251 по пачпорту есть автопарковка (то что некоторые обыватели называют "перемещение головы после выключения"). И в пачпорте прописано: "Cylinders 820, Landing Zone 910", то есть для парковки предусмотрено специальное место, вдали от рабочей поверхности. Я надеюсь не нужно объяснять почему зона парковки ближе к шпинделю, а не ближе к краю диска? Естественно, трение тут ни при чем. >у 0 дорожки голова проходит большее расстояние, чем на 306й, что сказывается на износе. Это я имел в виду. >И голова всегда изнашивает диск, независимо от модели, поэтому нужно перемещать в конец. Еще раз: у СМ5508 парковка нужна и имеет смысл только потому, что повреждение 306-го цилиндра можно пережить (от бэд блоков на 306 цилиндре еще никто не умирал). А вот появление бэд блоков в начале нулевой дорожки head=0 приводит в 99% случаев к полной невозможности дальнейшей эксплуатации диска. |
| dk_spb
Advanced Member
Всего сообщений: 5056 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 16 сен. 2009 |
Профиль | Сообщить модератору
NEW! Сообщение отправлено: 27 декабря 2018 9:37 Сообщение отредактировано: 27 декабря 2018 9:40
Filin написал: Подскажите, есть ли подобное у вас? Резисторы на фото обвел краснымГреются, поэтому и стоят одноватники. А при проблемах с ключами или с обмотками шаговика - чуть ли не вплоть до каления. |
| Filin
Advanced Member
Откуда: Киев Всего сообщений: 466 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 19 сен. 2017 |
dk_spb написал: А при проблемах с ключами или с обмотками шаговика - чуть ли не вплоть до каления.Вот и я подумал, что есть какая-то проблема, раз они так греются. Но диск все же заработал, что вдвойне странно. |
| dk_spb
Advanced Member
Всего сообщений: 5056 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 16 сен. 2009 |
И в нормальном режиме они отнюдь не холодные... |
| Arix
Advanced Member
Откуда: Саратов Всего сообщений: 1399 Рейтинг пользователя: 0 Ссылка Дата регистрации на форуме: 18 июля 2015 |
Да, у меня они тоже греются, но не до каления и не до почернения. Транзисторы рядом, я так понимаю, это ключи управления шаговым двигателем? dk_spb написал: Я надеюсь не нужно объяснять почему зона парковки ближе к шпинделю, а не ближе к краю диска? Естественно, трение тут ни при чем.Боюсь, ваши надежды не оправдались. Почему? Я всегда считал, что трение "при чем". У центра диска линейная скорость меньше, меньше трение головки о поверхность при "посадке", значит, меньше износ головки. Попробую сам догадаться. Если делать "взлётно-посадочную полосу" у края диска, надо вводить "минус первую" дорожку. Хотя, какие сложности? Нулевая, я так понимаю, не на самом краю, а с некоторым отступом. Место для "ВПП" должно быть. Или будут трудности с адресацией из-за отрицательного номера дорожки? На счет трения только что пришло в голову. Выше скорость - быстрее взлетит, головки будут скрести по поверхности в течении меньшего времени. То на то и выйдет. Вспомнил, как меня мама ругала, когда я на магнитофоне включал музыку на удвоенной скорости. Мол, плёнку изнашиваешь. Я же доказывал, что трение увеличивается вдвое, но оно действует в течение вдвое меньшего времени, то на то и выходит. Если не ошибаюсь, здесь линейная зависимость. |
| <<Назад Вперед>> | Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 * 9 10 11 12 .. 17 18 19 20 21 22 | Печать |
Полигон-2 » IBM PC-совместимое. До 2000 года включительно » Винты СМ5508 |
|
| 0 посетителей просмотрели эту тему за последние 15 минут |
| В том числе: 0 гостей, 0 скрытых пользователей |
| Последние |
|
| [Москва] LIQUID-Акция. Сливаются разъемы CF МС7004 и 7004А на AT и XT Пайка термотрубок Проммать s478 PEAK 715VL2-HT ( Full-Size SBC) Подскажите по 386 материке по джамперам. | |
| Самые активные 5 тем |
|